H DS αρέσκεται στην εκκεντρικότητα και η νέα γενιά του DS 7 κάθε άλλο παρά θα αποτελέσει εξαίρεση και έρχεται με την υπόσχεση να εισαγάγει την φίρμα «σε ένα εντελώς καινούριο χώρο».
Ξεκινώντας από τα «βασικά» η πρεμιέρα του DS No 7 όπως πλέον θα ονομάζεται, θυμίζοντας την λογική ονοματοδοσίας αρώματος γνωστού γαλλικού οίκου μόδας, προφανώς εσκεμμένα, αναμένεται να πραγματοποιηθεί την προσεχή άνοιξη. Μέχρι τότε οι Γάλλοι, δίνουν στη δημοσιότητα μια σειρά από φανταχτερά καμουφλαρισμένα teasers δίνοντας μια γεύση από την πληθωρική προσωπικότητα του μοντέλου.
Σε ό,τι αφορά τις επίσημες συστάσεις, το στέλεχος της DS, Jules Tilstone, σημειώνει ότι «με το DS No 7 θα εισέλθουμε σε ένα πολύ διαφορετικό χώρο από αυτό που καταλαμβάνουμε σήμερα ως εταιρεία. Πρόκειται για μια ακόμα πιο ακραία έκφραση αυτού που επιχειρούμε να κάνουμε με τα νεότερα προϊόντα μας».
Ήδη οι διαφορές είναι ορατές από τα teasers και τις κατασκοπικές λήψεις με το DS No7 να επενδύει σε ιδιαίτερα αιχμηρά φωτιστικά σώματα σε συνδυασμό με κάθετα φώτα ημέρας ενώ ο φωτισμός θα περιλαμβάνει και την κλειστή γρίλια. Τη σιλουέτα του χαρακτηρίζουν περισσότερες καμπύλες σε σχέση με το παρελθόν, ένα έντονα ανάγλυφο καπό ενώ κυριαρχούν οι προσεγμένες λεπτομέρειες όπως οι αναδυόμενες χειρολαβές και η χαρακτηριστική κλίση της οροφής προς τα πίσω που απολήγει σε μια έντονη αεροτομή.
Στα ενδότερα θεωρήστε δεδομένη την μείξη πολυτελών υλικών όπως το δέρμα Alcantara και Nappa καθώς και μια ακόμα πιο εκκεντρική προσέγγιση στην αισθητική. Σε ψηφιακό επίπεδο, το Nο 7 αναμένεται να υιοθετήσει την ίδια οθόνη των 16,0 ιντσών που εφοδιάζει το 8 μαζί με το σχετικό λογισμικό και δυνατότητες ενώ μένει να αποδειχθεί αν θα «παραλάβει» και το τιμόνι με το μοτίβο «Χ».
Όπως και να έχει με τη σχεδίαση του το No 7 θα έχει ως αφετηρία την αρχιτεκτονική STLA Medium, όντας αρχικά διαθέσιμο ως αμιγώς ηλεκτρικό με μπαταρία 97 kWh. Αυτή αναμένεται να προσφέρει αυτονομία που θα υπερβαίνει τα 640 χλμ. ενώ η DS δεν αποκλείει στην πορεία να υπάρξουν και υβριδικές εκδόσεις μιας και η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική μπορεί να υποστηρίξει κάθε είδους παραλλαγή υβριδικής τεχνολογίας αλλά και λόγω της αλλαγής των συγκυριών σε σχέση με την αμιγή ηλεκτρική τεχνολογία.
