Το μοντέλο που ξεκίνησε πέρυσι, περίπου ως μια σχεδιαστική μελέτη για να μετουσιωθεί σε μια περιορισμένης παραγωγής μεν αλλά ιδιαίτερα δημοφιλή παραλλαγή του Ami, ανανεώνεται επισφραγίζοντας την επιτυχία του και την παραμονή του στο portfolio της γαλλικής φίρμας.
Η ανανεωμένη σχεδίαση περιλαμβάνει αυτονόητα τα νέα σήματα της Citroen όπως αυτά έχουν εξελιχθεί ενώ πλέον τα φωτιστικά σώματα τοποθετούνται λίγο ψηλότερα και είναι ανασχεδιασμένο. Τα πάνελ που περιβάλλουν το μπροστινό και το πίσω τμήμα καθώς και οι κολώνες και τα παρμπρίζ παράγονται με τον ίδιο τρόπο και το ίδιο καλούπι όπως στο παρελθόν, για λόγους εξοικονόμησης κόστους αλλά και διατηρώντας την χαρακτηριστική ασύμμετρη σχεδίαση του Buggy.
Στα χαρακτηριστικά που επίσης ξεχωρίζουν περιλαμβάνεται μια υφασμάτινη αναδιπλούμενη οροφή, spoiler, οι κίτρινες λεπτομέρειες, οι τροχοί των 14,0 ιντσών με το χρυσό φινίρισμα και οι μεταλλικές μπάρες αντί θυρών που του εξασφαλίζουν ένα ύφος ανάλογο του χαρακτήρα που ήθελε να δώσει η Citroen στην συγκεκριμένη έκδοση.
Στα ενδότερα εξακολουθούν το ίδιο χρωματικό μοτίβο και η λιτή εξοπλιστική όσο και λειτουργική προσέγγιση που περιλαμβάνει μια βάση για smartphone που σε συνδυασμό με το MyConnect Box μπορεί να επιτελέσει το ρόλο του infotainment, εμφανίζοντας παράλληλα ζωτικές πληροφορίες για το επίπεδο φόρτισης, την διαθέσιμη αυτονομία, τον χρόνο φόρτισης αλλά και τις γνωστές εφαρμογές ψυχαγωγίας.
Ανέπαφα παραμένουν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Ami Buggy που εξακολουθεί να εφοδιάζεται με μπαταρία 5,5 kWh η οποία τροφοδοτεί ηλεκτρικό μοτέρ 8 ίππων. Η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται σε 45 χλμ./ώρα και η αυτονομία σε 74 χλμ. ενώ η φόρτιση της μπαταρίας πραγματοποιείται με ισχύ 3 kW.
