Πάνω από 100 δισ. δολάρια μπορεί να φθάσει το συνολικό κόστος αποκατάστασης της καταστροφής από τη διαρροή πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού, σύμφωνα με τον οικονομικό υπεύθυνο της Πολιτείας της Λουιζιάνα Τζον Κένεντι. Για την ΒΡ, που τη βαρύνει η ευθύνη, ο λογαριασμός αυτός θα μπορούσε να είναι καταστρεπτικός, αν δεχτούμε τις εκτιμήσεις επενδυτών που θεωρούν ότι ακόμη και τα 20 δισ. δολάρια που δέχτηκε η εταιρεία να καταβάλει σε ειδικό λογαριασμό ως προκαταβολή αποζημιώσεων αποτελούν εξαιρετικό βάρος.
Οι οίκοι αξιολόγησης της πιστοληπτικής ικανότητας συνεχίζουν άλλωστε την υποβάθμιση του πετρελαϊκού κολοσσού, ακόμη και μετά την ελαφρά άνοδο της μετοχής της μετά την ανακοίνωση του πακέτου των 20 δισ. δολ.
Προχθές και η Standard and Ρoor΄s υποβάθμισε την ΒΡ και προειδοποίησε και για νέα ανάλογη κίνηση, αν συνεχιστεί η διαρροή πετρελαίου.
Σε μια σπάνια παρέμβασή του, ο ρώσος πρόεδρος Ντμίτρι Μεντβέντεφ ανέφερε μόλις χθες στη «Wall Street Journal» ότι η εταιρεία θα μπορούσε και να «εξαφανιστεί», έστω και αν η δική του εκτίμηση είναι πως «ευτυχώς η ΒΡ είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τις ζημιές» – επισημαίνεται ότι η εταιρεία συνεργάζεται με τη ρωσική ΑΑR στην κοινοπραξία ΤΝΚ-ΒΡ.
Η εκτίμηση του Κένεντι, ο οποίος είπε ότι το κόστος θα μπορούσε να φθάσει σε «12ψήφιο αριθμό», έγινε μετά την κατάθεση του επικεφαλής της ΒΡ Τόνι Χάουαρντ στην ειδική Κοινοβουλευτική Επιτροπή. Ως τώρα η εταιρεία έχει ήδη δαπανήσει 1,8 δισ. δολάρια στις προσπάθειες αντιμετώπισης της διαρροής, καθώς και στις επιχορηγήσεις για σχετικές δραστηριότητες προς τις παράκτιες αμερικανικές Πολιτείες ή και σε αποζημιώσεις που έχει καταβάλει ως τώρα. Η Standard Chartered είχε εκτιμήσει την περασμένη εβδομάδα ότι το συνολικό κόστος, μαζί με τις αποζημιώσεις, θα φθάσει στα 40 δισ. δολάρια.
Τ α 5 δισ. δολάρια, που συμφώνησε η εταιρεία να καταβάλει εφέτος ως αποθεματικό έναντι αποζημιώσεων, και τα 1,25 δισ. δολ. κάθε επόμενο τρίμηνο έως ότου φθάσει στα 20 δισ. δολ., δεν προδικάζουν το ύψος στο οποίο θα μπορούσε να φθάσει το συνολικό κόστος. Ακόμη περισσότερο που ένα τμήμα τους δεν είναι άμεσα μετρήσιμο και ιδιαίτερα καθώς περιλαμβάνει ήδη και ποσά που δεν συνδέονται αναγκαστικά με την αποκατάσταση της διαρροής ή αποζημιώσεις για το πετρέλαιο. Για παράδειγμα, η εταιρεία αναγκάστηκε να δεχτεί να αποζημιώσει τους εργάτες που έμειναν χωρίς εργασία σε όλες τις πλατφόρμες της περιοχής, μετά το 6μηνιαίο μορατόριουμ που εξήγγειλε στις 20 Απριλίου ο πρόεδρος Μπαράκ Ομπάμα. Τα 100 εκατ. δολάρια που κατέβαλε σε ειδικό λογαριασμό για τις αποζημιώσεις αυτές δεν πήγασαν από καμία νομική υποχρέωση, όπως το είπε ακόμη και η Κάρολ Μπράουνερ, σύμβουλος Περιβάλλοντος του αμερικανού προέδρου. Ηταν ωστόσο μάλλον πολιτικά και ηθικά επιβεβλημένα, όπως διαπίστωσε στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή ο εκπρόσωπος της εταιρείας, όπου χρειάστηκε να αντιμετωπίσει βομβαρδισμό επικρίσεων και καταγγελιών και σε προσωπικό επίπεδο. «Την ώρα που (ο κ. Χάουαρντ) θα πάρει το χρυσό του αλεξίπτωτο για να γυρίσει στην Αγγλία, εμείς εδώ στην Αμερική θα προσπαθούμε για χρόνια να ανακάμψουμε από την καταστροφή» έφθασε να του «πετάξει», μάλιστα με κάποια εθνικιστική χροιά, ο Μπαρτ Κτούπακ από το Μίσιγκαν.
Π έρυσι η ΒΡ είχε καταγράψει κέρδη 14 δισ. δολαρίων και μόλις πρόσφατα ο πρόεδρός της Καρλ-Χένρικ Σβάνμπεργκ δήλωσε ότι δεν θα καταβάλει τα 7,5 δισ. δολάρια μερισμάτων που είχε προγραμματίσει. Η εταιρεία εξήγησε ότι συνεχίζει να έχει καλές επιδόσεις και «αναμένει εφέτος εισροές ρευστού ύψους 30 δισ. δολαρίων». Διευκρίνισε ωστόσο ότι σκοπεύει να πουλήσει ορισμένους «μη κεντρικούς» της τομείς για να αντλήσει πρόσθετα κεφάλαια. Ακόμα και ο κ. Ομπάμα, ο οποίος εξασφάλισε το πρώτο πακέτο των 20 δισ. δολαρίων, εξήρε τη «δύναμη και τη βιωσιμότητα» της ΒΡ, προσθέτοντας: «Είμαι σίγουρος ότι η εταιρεία θα εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της απέναντι στον αμερικανικό λαό».
