Παράνομη είναι η μετατροπή των χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων εντός πιλοτής πολυκατοικίας σε κατοικήσιμους χώρους (διαμερίσματα, καταστήματα κ.λπ.). Αυτό αποφάσισε ο Αρειος Πάγος (124/2010) συζητώντας τη μετατροπή τμήματος πιλοτής πολυκατοικίας στο Ναύπλιο, συνολικού εμβαδού 812 τ.μ., σε τρία διαμερίσματα και δύο καταστήματα.
Με πράξη συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας προβλέφθηκε ότι η πιλοτή πολυώροφης πολυκατοικίας θα είναι για «αποκλειστική χρήση χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων (γκαράζ)» και η επιφάνεια αυτή δεν θα υπολογιστεί στον συντελεστή δόμησης του οικοπέδου. Ωστόσο ο εργολήπτης του και οι οικοπεδούχοι που είχαν διαμερίσματα στην εν λόγω πολυκατοικία τροποποίησαν τη συστατική της οροφοκτησίας πράξη. Στη συνέχεια με μεταφορά συντελεστή δόμησης και αναθεώρηση της οικοδομικής άδειας κατασκεύασαν στην πιλοτή δύο καταστήματα και τρία διαμερίσματα συνολικού εμβαδού 345,53 τ.μ.
Οι αρεοπαγίτες αναιρώντας αντίθετη εφετειακή απόφαση έκριναν ότι παραβιάστηκε ευθέως η πράξη συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας με τη μεταβολή της χρήσης της πιλοτής από χώρο στάθμευσης σε διαμερίσματα και καταστήματα. Ακόμη υπογραμμίζεται στη δικαστική απόφαση ότι η τροποποίηση της οριζοντίου ιδιοκτησίας από τον εργολήπτη και τους οικοπεδούχους «ως προς τη διαρρύθμιση και οριοθέτηση των οριζοντίων ιδιοκτησιών χώρων στάθμευσης» δεν σημαίνει και μετατροπή της χρήσης της πιλοτής από γκαράζ σε καταστήματα και διαμερίσματα. Απλώς η διαρρύθμιση και η οριοθέτηση της πιλοτής που συμφωνήθηκε από μερικούς ιδιοκτήτες διαμερισμάτων σημαίνει αναδιαρρύθμιση του χώρου κατά τέτοιον τρόπο ώστε να δημιουργηθούν περισσότεροι χώροι στάθμευσης.
