Σε νέο ρεκόρ πωλήσεων και κερδών προσβλέπει και για το 2015 o όμιλος BMW προσδοκώντας την επανάληψη της επιτυχίας τoυ 2014, οπότε για πρώτη φορά ξεπέρασε τα δύο εκατομμύρια μονάδες με 2.117.965 πωλήσεις –μέγεθος ενισχυμένο κατά 7,9% σε σχέση με το 2013 –ενώ οι BMW, Rolls-Royce και οι μοτοσικλέτες BMW εμφάνισαν τα υψηλότερα μεγέθη πωλήσεων στην ιστορία τους.
«Στοχεύουμε σε νέα ρεκόρ πωλήσεων και κερδών για το τρέχον οικονομικό έτος» ανέφερε ο επικεφαλής του Norbert Reithofer, ο οποίος έπειτα από οκτώμισι χρόνια στο τιμόνι του BMW Group θα παραδώσει τον επόμενο μήνα τη σκυτάλη στoν 49χρονο Harald Kruger, νυν επικεφαλής παραγωγής, που θα αναλάβει να επανακαθορίσει τη στρατηγική του ομίλου. Εν είδει απολογισμού της θητείας του απερχόμενου επικεφαλής σημειώνεται ότι στο διάστημα 2007-2014 οι πωλήσεις του ομίλου αυξήθηκαν κατά 40%, τα έσοδά του κατά 44%, τα κέρδη διπλασιάστηκαν, ενώ ενδεικτικό είναι ότι τα μοντέλα BMW από 18 σε αριθμό, όταν ανέλαβε ο 59χρονος N.Reithofer, σήμερα ανέρχονται σε 35. Σε ό,τι αφορά τις προοπτικές του ομίλου BMW, όπως επεσήμανε ο N. Reithofer, με την άφιξη 15 νέων και ανανεωμένων μοντέλων μέσα στο 2015, στόχος του ομίλου είναι να διατηρήσει τα «σκήπτρα» της premium αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο ίδιος σημείωσε κάνοντας ιδιαίτερη μνεία στον «εξηλεκτρισμό» της γκάμας ότι, παρά τις αυξανόμενες δαπάνες σε νέες τεχνολογίες, τις εξίσου ασταθείς πολιτικοοικονομικές συνθήκες και την απώλεια δυναμικής της Κίνας, το περιθώριο κέρδους αναμένεται να παραμείνει μεταξύ 8% και 10%.
Σημειώνεται ότι το αντίστοιχο μέγεθος για το 2014 διαμορφώθηκε σε 9,6%, ενώ τα συνολικά έσοδα του ομίλου σημείωσαν ιστορικό υψηλό παρουσιάζοντας αύξηση 5,7% και αθροίζοντας σε 80,401 δισ. ευρώ.
Ρεκόρ κατέγραψαν και τα κέρδη προ φόρων που διαμορφώθηκαν σε 8,7 δισ. ευρώ σημειώνοντας αύξηση 10,3%, ενώ τα καθαρά κέρδη του ομίλου, ενισχυμένα κατά 9,2%, ανήλθαν σε 5,81 δισ. ευρώ, σημειώνοντας επίσης ιστορικό υψηλό.
Alessandro Zanardi, πρεσβευτής της BMW και της ζωής
Τα οικονομικά μεγέθη αποτελούν μια τεχνοκρατική πτυχή που σίγουρα δεν αντικατοπτρίζει όσα συνειρμικά θα συνέδεε κανείς με τη βαυαρική φίρμα. Το αντίθετο θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς για τον Alessandro Zanardi, τον άνθρωπο που έχει επιλέξει η BMW ως πρεσβευτή της και θα συμμετάσχει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Spa Francorchamps στις 25-26 Ιουλίου 2015 ως ένας από τους οδηγούς της BMW Z4 GT3. Μπορεί το βιογραφικό του 49χρονου Ιταλού, που μετά το τρομακτικό ατύχημά του το 2001 έχασε και τα δύο του πόδια, να είναι γεμάτο από περγαμηνές καθώς μεταξύ 2003 και 2009 αγωνιζόταν στο Ευρωπαϊκό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τουρισμού με την BMW Motorsport, ενώ το 2014 συμμετείχε στο Blancpain Sprint Series, ωστόσο η 67η εκδοχή του βελγικού αγώνα αποτελεί την πρώτη φορά που ο «Ironman» θα μοιραστεί εκ περιτροπής το cockpit ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου με αρτιμελείς οδηγούς.
Τα οικονομικά μεγέθη αποτελούν μια τεχνοκρατική πτυχή που σίγουρα δεν αντικατοπτρίζει όσα συνειρμικά θα συνέδεε κανείς με τη βαυαρική φίρμα. Το αντίθετο θα μπορούσε να ισχυριστεί κανείς για τον Alessandro Zanardi, τον άνθρωπο που έχει επιλέξει η BMW ως πρεσβευτή της και θα συμμετάσχει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Spa Francorchamps στις 25-26 Ιουλίου 2015 ως ένας από τους οδηγούς της BMW Z4 GT3. Μπορεί το βιογραφικό του 49χρονου Ιταλού, που μετά το τρομακτικό ατύχημά του το 2001 έχασε και τα δύο του πόδια, να είναι γεμάτο από περγαμηνές καθώς μεταξύ 2003 και 2009 αγωνιζόταν στο Ευρωπαϊκό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τουρισμού με την BMW Motorsport, ενώ το 2014 συμμετείχε στο Blancpain Sprint Series, ωστόσο η 67η εκδοχή του βελγικού αγώνα αποτελεί την πρώτη φορά που ο «Ironman» θα μοιραστεί εκ περιτροπής το cockpit ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου με αρτιμελείς οδηγούς.
Οπως ο ίδιος δήλωσε, χαριτολογώντας, κατά την ανακοίνωση της συμμετοχής του, υπάρχει και η θετική πλευρά: «Συνήθως όταν επιλέγεις οδηγούς για έναν τέτοιον αγώνα φροντίζεις να έχουν το ίδιο ύψος. Το καλό με μένα είναι ότι έχω ρυθμιζόμενο ύψος» ευχαριστώντας την BMW Motorsport που έκανε το όνειρό του πραγματικότητα.
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ
