Οι μεγάλες επενδύσεις των συνόρων

Πλήρης καταγραφή των σχεδίων. Οι εταιρείες, οι συμμαχίες, οι χρηματοδοτήσεις και οι επιδιώξεις Οι μεγάλες επενδύσεις των συνόρων Ποιες επιχειρήσεις επεκτείνονται στον τομέα του διαμετακομιστικού εμπορίου Στα... σύνορα σπεύδουν μεγάλα ονόματα του ελληνικού επιχειρηματικού προσκηνίου, που βρίσκονται επί ποδός για να προλάβουν τις εξελίξεις στις γειτονικές βαλκανικές αγορές

Οι μεγάλες επενδύσεις των συνόρων


Στα… σύνορα σπεύδουν μεγάλα ονόματα του ελληνικού επιχειρηματικού προσκηνίου, που βρίσκονται επί ποδός για να προλάβουν τις εξελίξεις στις γειτονικές βαλκανικές αγορές αναπτύσσοντας διαμετακομιστική δραστηριότητα, μέσα από μια σειρά διασυνοριακών εμπορικών – εκθεσιακών κέντρων και διασυνοριακών σταθμών συνδυασμένων μεταφορών, στα βόρεια γεωγραφικά όρια της χώρας.


Σε εξέλιξη εξάλλου βρίσκονται και στην ενδοχώρα της Βόρειας Ελλάδας σημαντικές ιδιωτικές επενδύσεις σε κέντρα αποθήκευσης και logistics ­ τομέας που εμφανίζει ιδιαίτερη δυναμική και επιχειρηματικό ενδιαφέρον ­ οι οποίες είναι ενταγμένες στο πρόγραμμα χρηματοδοτήσεων της Εταιρείας Ανάπτυξης Ιδιωτικών Υποδομών Βορείου Ελλάδος (ΕΑΙΥΒΕ) και θα τεθούν σε λειτουργία σε διάστημα ολίγων μηνών.


* Διασυνοριακό Εμπορικό Κέντρο στον Προμαχώνα


Η ΝΑΜΑΚΟ ΑΕ, πρόεδρος της οποίας είναι ο κ. Τσουκαλίδης, με ποσοστό 30%, δύο εισηγμένες κατασκευαστικές (η Προοδευτική ΑΕ και η Ευρωπαϊκή Τεχνική ΑΕ), με ποσοστό 20% έκαστη, και η βιομηχανία ζυμαρικών Μάκβελ, με 15%, είναι οι βασικοί μέτοχοι του φορέα υλοποίησης του διττού έργου Διασυνοριακό Εμπορικό Εκθεσιακό Εξαγωγικό Κέντρο Προμαχών ΑΕ (ΔΕΕΕΚ Προμαχών ΑΕ) και Διασυνοριακός Εμπορευματικός Σταθμός Συνδυασμένων Μεταφορών και Εμπορίου (ΔΕΣΣΜΕ).


Με μικρότερα ποσοστά μετέχουν στον φορέα υλοποίησης του έργου ο ΟΠΕ, η ΝΑ Σερρών, η Κοινότητα Προμαχώνα, η Ενωση Επιμελητηρίων Κεντρικής Μακεδονίας, το Επιμελητήριο Σερρών και η Διαγώνιος ΑΑΤΕ – Eurotech.


Το πρώτο σκέλος του έργου (ΔΕΕΕΚ Προμαχών ΑΕ) είναι ενταγμένο στο πρόγραμμα χρηματοδοτήσεων ιδιωτικών ή μεικτών βιομηχανικών υποδομών της Εταιρείας Ανάπτυξης Ιδιωτικών Υποδομών Βορείου Ελλάδος (ΕΑΙΥΒΕ ­ δημιούργημα του νυν αντιπροέδρου της και διακεκριμένου επιχειρηματία της Βόρειας Ελλάδας κ. Ν. Ευθυμιάδη).


Το έργο, που έχει προϋπολογισμό 1.840.664.150 δρχ. χωροθετείται στον Προμαχώνα Σερρών, δίπλα στο τελωνείο, και περιλαμβάνει κλειστούς αποθηκευτικούς χώρους 10.340 τ.μ., ψυγείο 500 τ.μ., εκθεσιακούς χώρους 4.400 τ.μ. και γραφεία 500 τ.μ. Σκοπός του έργου είναι να καλύψει τη ζήτηση από εξαιρετικά μεγάλο αριθμό ΜΜΕ βιοτεχνιών και βιομηχανιών, που επιθυμούν να τοποθετήσουν τα προϊόντα τους στις γειτονικές βαλκανικές χώρες.


Το ΔΕΕΕΚ προβλέπεται επίσης να παράσχει υπηρεσίες logistics, ηλεκτρονικού εμπορίου, EDI και υπηρεσίες πληροφόρησης.


Εξαιτίας των αλλεπάλληλων κρίσεων στην πρώην Γιουγκοσλαβία, ο Προμαχώνας αποτελεί πλέον μείζονα «πύλη» εξαγωγών για τη χώρα μας και το έργο αποκτά ιδιάζουσα σημασία, όχι μόνο για την εξαγωγική δραστηριότητα της χώρας και δη της Βόρειας Ελλάδας αλλά και για την αναδιαμόρφωση των βορείων συνόρων σε σημεία επικοινωνίας, εμπορίου και πολιτισμού.


Εκπρόσωπος της διοίκησης της Προμαχών ΑΕ δηλώνει ότι οι εργασίες αρχίζουν άμεσα, η οριστική μελέτη παραδόθηκε στην Πολεοδομία Σιδηροκάστρου στα τέλη Ιουνίου ­ και η κτιριακή υποδομή θα έχει ολοκληρωθεί ως τα τέλη Νοεμβρίου.


Σύμφωνα ωστόσο με την ΕΑΙΥΒΕ η έναρξη των εργασιών κατασκευής έχει καθυστερήσει και το έργο υπολογίζεται να ολοκληρωθεί μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2001, οπότε και εκπνέει η σχετική προθεσμία.


Ιδιαίτερη μέριμνα έχει ληφθεί από πλευράς της εταιρείας Ar Group του Ομίλου Τεχνικών Συμβούλων Εργου Arteco, που έχει εκπονήσει την οριστική μελέτη εφαρμογής του διττού έργου, στην υψηλή αισθητική των κτιριακών συγκροτημάτων και του περιβάλλοντος χώρου:


­ Το Διασυνοριακό Εμπορικό Εκθεσιακό Εξαγωγικό Κέντρο θα αρθρώνεται σε τέσσερα επί μέρους κτίρια: κτίριο τροφίμων, το οποίο σύμφωνα με τη διοίκηση της Προμαχών ΑΕ, έχει ήδη «κατοχυρωθεί» σε μεγάλη εξ Αθηνών εταιρεία υπερχονδρικής πώλησης, κτίριο βαρέων και ελαφρών υλικών και δομικών υλικών, κτίριο ενδυμάτων και υποδημάτων καθώς και επίπλων και φωτιστικών και κτίριο διοίκησης.


­ Ο Διασυνοριακός Εμπορευματικός Σταθμός Συνδυασμένων Μεταφορών και Εμπορίου αρθρώνεται επίσης σε τέσσερα επί μέρους τμήματα: κτίριο αποθηκών, κτίριο καυσίμων, κτίριο διοίκησης και κτίριο ξενοδοχείου. Το έργο (ΔΕΣΣΜΕ) είναι ενταγμένο στο Interreg ΙΙ και περιλαμβάνει αποθηκευτικούς χώρους 6.600 τ.μ. επί συνόλου 10.240 τ.μ. του έργου.


Το έργο διαθέτει ιδιαίτερη δυναμική για την αγορά τόσο της Βουλγαρίας όσο και της ΠΓΔΜ και, σύμφωνα με την Προμαχών ΑΕ, στη διάρκεια του Σεπτεμβρίου και του Νοεμβρίου προβλέπεται η διεξαγωγή εκατέρωθεν των συνόρων ημερίδων επιχειρηματικού και πολιτικού ενδιαφέροντος.


* Διεθνές Εμπορευματικό Κέντρο και Κέντρο Επιχειρηματικότητας Εβρου


Πνευματικό «τέκνο» του νυν υφυπουργού Οικονομικών Α. Φωτιάδη, όπως και η ΔΕΒΖΟΣ (Διασυνοριακή Ελεύθερη Βιομηχανική Ζώνη Οικονομικών Συναλλαγών) ­ από την προηγούμενη συμμετοχή του κ. Φωτιάδη σε κυβερνητικό σχήμα ­ το Διεθνές Εμπορευματικό Κέντρο και Κέντρο Επιχειρηματικότητας Εβρου (ΔΕΚΚΕΕ) φιλοδοξεί να δημιουργήσει ανάλογα δεδομένα στα βορειοανατολικά σύνορα, με ασαφές ωστόσο μέχρι στιγμής πλαίσιο χρηματοδότησης αλλά και με εκπεφρασμένη τη βούληση του γνωστού κύπριου επιχειρηματία Ανδρέα Καϊσή του IMC, της Fortune Property Investments κ.ά. να μετάσχει στην υλοποίηση του έργου με 10 εκατ. δολάρια.


Στόχος του έργου, του οποίου τη μελέτη βιωσιμότητας, όπως και της ΔΕΒΖΟΣ, έχει αναλάβει η εταιρεία συμβούλων Mentor ΑΕ, είναι να αποτελέσει έναν συνδυασμό μιας διαρκούς χονδρεμπορικής έκθεσης, ενός διεθνούς κέντρου χονδρεμπορικής διανομής από και προς το εξωτερικό και την εγχώρια αγορά, καθώς και ενός κέντρου παροχής υπηρεσιών σε συνθήκες ελεύθερου εμπορίου και ενός κέντρου υποστήριξης της επιχειρηματικότητας με νέες σύγχρονες μορφές και διαδικασίες.


Προγραμματισμός του έργου:


Εχει ολοκληρωθεί η μελέτη σκοπιμότητας, βιωσιμότητας και επιχειρηματικής στρατηγικής, έχει εγκριθεί η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, έχει γίνει μελέτη χωροταξικής οργάνωσης και έχει επίσης εκπονηθεί μελέτη marketing plan. Εχει συσταθεί ο φορέας ΔΕΚΚΕΕ από την εταιρεία International Merchandising Centre Ltd. (έδρα Λευκωσία, Κύπρος), τον ΟΠΕ, τη ΝΑ Ροδόπης – Εβρου και τη νομαρχία Εβρου. Το έργο υποστηρίζεται επίσης από το Επιμελητήριο Εβρου, τον Δήμο Αλεξανδρούπολης και άλλους τοπικούς φορείς.


Ο φορέας υλοποίησης δηλώνει ότι αμέσως μετά την έγκριση του έργου, που αναμένει από το υπουργείο Μεταφορών, θα υποβάλει φάκελο για χρηματοδότηση στο ΕΛΚΕ. Το έργο προβλέπεται να εγκατασταθεί σε έκταση 300 στρεμμάτων, σε χώρο της διοικητικής ευθύνης του Δήμου Αλεξανδρούπολης, κοντά στο αεροδρόμιο της πόλης και σε απόσταση 1.500 μ. από το λιμάνι της και 2.500 μ. από τη συνδετήριο οδό με το διευρωπαϊκό δίκτυο της Εγνατίας Οδού.


Θα αποτελείται από δύο βασικά οικοδομικά και λειτουργικά μέρη: το κύριο κτίριο, που θα στεγάζει μόνιμους εκθεσιακούς χώρους και ένα ευρύ φάσμα άλλων υπηρεσιών, και το συγκρότημα των αποθηκευτικών χώρων με το containers terminal, που θα βρίσκεται σε μικρή απόσταση από το κυρίως κτίριο.


Το συνολικό budget του έργου, σύμφωνα με τον κ. Καϊσή, ανέρχεται σε 60 εκατ. δολάρια, εκ των οποίων ο ίδιος δηλώνει ότι θα διαθέσει τα 10 εκατ. δολάρια (περί τα 5 εκατ. κυπριακές λίρες), και εκτιμά ότι το έργο θα διαθέτει δυναμική κερδοφορίας σε ορίζοντα τριετίας από την ολοκλήρωσή του και εξέλιξης σε ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως του είδους σε ορίζοντα πενταετίας.


Ο κύπριος ιδιώτης καλεί μάλιστα τους όποιους επικριτές του για το «ναυάγιο» των επιχειρηματικών σχεδίων του IMC ­ που ο ίδιος αποδίδει στις κοινοτικές επιταγές προς τη Μεγαλόνησο να «ξεχάσει» τα προνόμια του off shore ­ να προβούν σε κριτική και ελέγχους ένα μόλις τρίμηνο μετά την επιθυμητή έγκριση του έργου. Από την πλευρά του δηλώνει δε πως βρίσκεται ήδη σε επαφές «με έναν κύπριο και έναν ελλαδίτη επιχειρηματία για την ίδρυση μικρής περιφερειακής αεροπορικής εταιρείας, με στόλο μικρών ελικοφόρων αεροσκαφών, που θα συνδέει το έργο με τις γειτονικές βαλκανικές πρωτεύουσες», ενώ θεωρεί δεδομένο το επιχειρηματικό ενδιαφέρον δεκάδων επιχειρήσεων ανά τον κόσμο, «από την Κίνα ως τον Καναδά», για χρήση του κέντρου.


* Σίνδος ΑΕ ­ Διαβαλκανικό Εμπορευματικό Κέντρο


Σίγουρα όχι διασυνοριακό, αλλά ξεκάθαρα διαβαλκανικό και διαμετακομιστικό χαρακτήρα έχει επίσης το υπό κατασκευή Διαβαλκανικό Εμπορευματικό Κέντρο στη Βόρεια Ελλάδα από τη Σίνδο Ανώνυμη Εταιρεία Αποθηκεύσεων – Logistics, ενταγμένο επίσης, όπως και το ΔΕΕΕΚ του Προμαχώνα, στο πρόγραμμα χρηματοδότησης της ΕΑΙΥΒΕ.


Βασικός μέτοχος του φορέα υλοποίησης είναι η γνωστή εταιρεία μεταφορών Πρόοδος ΑΕ. Σημειωτέον ότι το έργο ­ που χωροθετείται στη ΒΙΠΕ Σίνδου και περιλαμβάνει αποθηκευτικούς χώρους 19.600 τ.μ. και γραφεία 1.955 τ.μ. ­ εκτός από τη σύνδεσή του με το οδικό δίκτυο περιλαμβάνει και σύνδεση με το σιδηροδρομικό δίκτυο μέσω ιδιωτικής σιδηροδρομικής σύνδεσης.


Το έργο, τονίζει ο ΓΔ της ΕΑΙΥΒΕ Γ. Σταύρου, θα αποτελέσει σημαντικό παράγοντα ενίσχυσης τόσο της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων της Βόρειας Ελλάδας όσο και της προώθησης των οικονομικών συναλλαγών με τα Βαλκάνια. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 2,270 δισ. δρχ., επί του παρόντος βρίσκεται στο 75% του συνόλου της υλοποίησης και η ολοκλήρωσή του αναμένεται στη διάρκεια του Αυγούστου. Σημειώνεται ότι το φυσικό αντικείμενο το οποίο κατασκευάζεται είναι μεγαλύτερο από αυτό που περιγράφεται στη σύμβαση κατά 8,7% στους αποθηκευτικούς χώρους και κατά 14% στα γραφεία.


* Ενδιαφέρον και για το Κιλκίς


Εκδήλωση έντονου επιχειρηματικού ενδιαφέροντος για «υιοθέτηση» των σχεδίων υλοποίησης του Διεθνούς Εμπορευματικού Κέντρου Κιλκίς, βάσει της σχετικής μελέτης του ΕΣΥΜ, αναφέρει και ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κιλκίς κ. Σεργιαννίδης, σύμφωνα με τον οποίο έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον συμμετοχής μεγάλη αθηναϊκή εταιρεία επενδύσεων και εξελίξεις αναμένονται στη διάρκεια του καλοκαιριού.


Σύμφωνα με το Επιμελητήριο, ενώ η αρχική μελέτη τοποθετεί το ύψος της απαιτούμενης επένδυσης στα 18 δισ. δρχ., η εν λόγω εταιρεία φέρεται διατεθειμένη να επενδύσει 40 και πλέον δισ. δρχ. στο έργο.


* Την ίδρυση κέντρου αποθήκευσης για την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών logistics στις παραγωγικές επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας έχει σε εξέλιξη η Makfrost ΑΕ (βασικός μέτοχος η μεταφορική εταιρεία ΜΑΚΙΟΣ ΑΕ) στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης. Το έργο, προϋπολογισμού 1,5 δισ. δρχ., βρίσκεται στο 80% του συνόλου της υλοποίησης και αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.


* Στο Καλοχώρι εδρεύει επίσης το Rota Κέντρο Logistics της Rota ΑΕ (βασικοί μέτοχοι οι Δ. Σ. Κωνσταντίνου και η εταιρεία Σ. Δ. Κωνσταντίνου και υιος ΑΕ (Yalco), επένδυση 757,4 εκατ. δρχ., που αναμένεται να ολοκληρωθεί επίσης προς το τέλος του έτους (τρίτο τρίμηνο).


* Στο Δρέπανο της Κοζάνης εδρεύει η άρτι ολοκληρωθείσα επένδυση της Αποθήκευση ΑΕ (βασική μέτοχος η εταιρεία Μητζικίδης ΕΠΕ, εταιρεία διανομών), που θα εξυπηρετήσει κατά κύριο λόγο βιομηχανίες τροφίμων και ποτών και περιλαμβάνει ολοκληρωμένη παροχή logistics.


* Δίδυμο Διαμετακομιστικό Κέντρο για τη Διακίνηση, Αποθήκευση Χύδην Φορτίων και Υπηρεσίες Εφοδιαστικής στη Βόρεια Ελλάδα έχει σε εξέλιξη στις ΒΙΠΕ Φλώρινας και Θεσσαλονίκης (Σίνδος) η ΑΛΦΑ ΤΑΦ ΕΛΛΑΣ ΑΕ, βασική μέτοχος του ΑΛΦΑ ΔΙΚΕΒΕ ΑΕ. Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται, σύμφωνα με την ΕΑΙΥΒΕ, την άνοιξη του 2001.

Ακολούθησε το Βήμα στο Google news και μάθε όλες τις τελευταίες ειδήσεις.
Exit mobile version