Η ΕΕ βαδίζει προς μια προσέγγιση των φορολογικών νομοθεσιών των κρατών-μελών
«Πακέτο» φορολογικών θεμάτων που απασχολούν τον απλό πολίτη αλλά και τους επιχειρηματίες συζητούνται σε διάφορες ομάδες εργασίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, γεγονός που επιβεβαιώνει την άποψη ότι η Ευρωπαϊκή Ενωση βαδίζει προς μια προσέγγιση των φορολογικών νομοθεσιών των κρατών-μελών. Η αυστριακή προεδρία έχει θέσει ως προτεραιότητα τον συντονισμό στην εφαρμογή των εθνικών φορολογικών συστημάτων στον τομέα των επικουρικών συντάξεων και των ασφαλειών ζωής στην ΕΕ, υποστηριζόμενη από αρκετούς εκπροσώπους κρατών-μελών και της Ευρωπαίκής Επιτροπής. Η εναρμόνιση των νομοθεσιών στα φορολογικά θέματα υποστηρίζεται ότι θα διευκολύνει τη διακίνηση των εργαζομένων και των κεφαλαίων. Η Ελλάδα, η Ολλανδία, η Ιρλανδία, η Φινλανδία και φυσικά η Αυστρία, η οποία έχει θέσει το θέμα σε προτεραιότητα, υποστηρίζουν την εναρμόνιση των νομοθεσιών, ενώ αντίθετα το Λουξεμβούργο, «φορολογικός παράδεισος» στην ΕΕ, τάσσεται αντίθετο. Τα άλλα κράτη-μέλη τηρούν ενδιάμεση θέση, όπως για παράδειγμα η Βρετανία και η Γαλλία. Η πρώτη υποστηρίζει ότι το θέμα μπορεί να εξεταστεί αργότερα και ότι λειτούργησε αποτελεσματικά ως τώρα το σύστημα των διμερών συμβάσεων αποφυγής διπλής φορολογίας (σχετική σύμβαση έχει υπογράψει με τη Γαλλία). Η δεύτερη υποστηρίζει την πολυμερή σύμβαση αντί της πλήρους προσέγγισης των νομοθεσιών των κρατών-μελών. Η Γερμανία προτείνει «εύκαμπτη κοινοτική παρέμβαση» και η Ισπανία τη θέσπιση κατευθυντηρίων γραμμών και όχι δεσμεύσεις των «15». Αλλά οι συζητήσεις για τα φορολογικά συνεχίζονται σε ό,τι αφορά κατ’ αρχάς τη φορολόγηση των τόκων αποταμιεύσεων των μη κατοίκων φυσικών προσώπων και τη φορολογική μεταχείριση των τόκων και των δικαιωμάτων των συνδεδεμένων επιχειρήσεων. Επίσης, εξετάζεται το ενδεχόμενο να εφαρμοστεί σε όλα τα κράτη-μέλη μειωμένος συντελεστής ΦΠΑ για τις υπηρεσίες εντάσεως εργασίας, ενώ συζητείται το θέμα της φορολογικής μεταχείρισης των κρατικών ενισχύσεων και ο κώδικας δεοντολογίας για την καταπολέμηση του επιζήμιου φορολογικού ανταγωνισμού. Τα δύο τελευταία θέματα θα συζητούνται και ολόκληρο τον Οκτώβριο προκειμένου να απασχολήσουν τους υπουργούς Οικονομικών στο Eco/Fin της 1ης Δεκεμβρίου 1998.
Μειώθηκαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ιταλία Η πτώση οφείλεται στον τερματισμό των κινήτρων για απόσυρση των παλαιών ΙΧ
Μειώθηκαν κατά 17% οι κυκλοφορίες νέων αυτοκινήτων στην Ιταλία, τον περασμένο Σεπτέμβριο, σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 1997. Ηταν ο δεύτερος συνεχόμενος μήνας κατά τον οποίον οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων σημείωσαν πτώση στη γείτονα χώρα, και αυτό οφείλεται κυρίως στον τερματισμό των κινήτρων που έδινε το ιταλικό κράτος υπό μορφήν απόσυρσης των παλαιών αυτοκινήτων. Στη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης κυκλοφόρησαν 170.500 καινούργια αυτοκίνητα, τον περασμένο μήνα, ενώ τον Σεπτέμβριο του 1997 είχαν κυκλοφορήσει 205.032. Οι πωλήσεις βεβαίως σημείωσαν αύξηση κατά 78% σε σχέση με τον περασμένο Αύγουστο, τον παραδοσιακό μήνα διακοπών των Ιταλών.
Οι πωλήσεις της Fiat έπεσαν κατά 23%, γεγονός που την υποχρέωσε να απευθύνει έκκληση προς την κυβέρνηση για να επαναφέρει το καθεστώς των κινήτρων. Η μεγαλύτερη ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει ακόμη μεγαλύτερο πρόβλημα στη Βραζιλία, που αποτελεί τη δεύτερη σε μέγεθος αγορά της. Το μερίδιο της Fiat στην ιταλική αγορά δεν μεταβλήθηκε σε σχέση με τον Αύγουστο (39,75%), αν και μειώθηκε κατά 3,4% σε σχέση με τον 1997. Η γερμανική Volkswagen σημείωσε τη μεγαλύτερη αύξηση μεριδίου αγοράς σημειώνοντας αύξηση κατά 5,8% επί του 13,4% του συνόλου των πωλουμένων αυτοκινήτων, γεγονός που οφείλεται κυρίως στις υψηλές πωλήσεις του νέου Golf. Η Opel βρίσκεται στην τρίτη θέση της ιταλικής αγοράς με 9,7% των πωλήσεων (άνοδος κατά 1,4%). Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν η γαλλική Renault και η γερμανική Ford.
Στοιχεία για το κόστος εργασίας
Στοιχεία για το κόστος εργασίας αλλά και για τις αποδοχές των εργαζομένων θα συγκεντρώσει η ΕΕ, με στόχο την εξαγωγή συμπερασμάτων για τις επιπτώσεις στον οικονομικό και κοινωνικό τομέα. Η συγκέντρωση των στοιχείων δεν θα είναι καθόλου εύκολη υπόθεση, αφού σε ορισμένες χώρες (μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα) υπάρχει μεγάλος αριθμός μικροεπιχειρήσεων που απασχολούν κάτω των 10 ατόμων, ενώ πολλές από αυτές είναι οικογενειακού χαρακτήρα. Επίσης δεν έχει ξεκαθαρισθεί αν θα συγκεντρωθούν στοιχεία για όλες τις οικονομικές δραστηριότητες. Για παράδειγμα, ορισμένα κράτη-μέλη υποστηρίζουν ότι δεν χρειάζεται να συμπεριληφθούν στοιχεία για τους τομείς της εκπαίδευσης και της υγείας και κοινωνικής μέριμνας. Πάντως στο τέλος Οκτωβρίου θα ληφθούν οι οριστικές αποφάσεις.
