Κραδασμοί στην ευρωπαϊκή αγορά

Η πτώση των πωλήσεων την περίοδο Ιανουαρίου - Αυγούστου 2019 και ο ρόλος της κυρίαρχης γερμανικής αγοράς προκαλούν σκεπτικισμό σε αναλυτές και αυτοκινητο-βιομηχανίες.

Μια δήλωση του Karl-Thomas Neuman, πρώην επικεφαλής των Opel/Vauxhall, περί «τεράστιας αποτυχίας» της εφετινής Διεθνούς Εκθεσης Αυτοκινήτου, που ολοκληρώνεται σήμερα στη Φρανκφούρτη, μοιάζει αρκετή για να δημιουργήσει παραπλανητικές εντυπώσεις στους ακροατές και τους αναγνώστες της. Το πραγματικό πρόβλημα που ταλανίζει σήμερα όσους δραστηριοποιούνται στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου δεν είναι η επιτυχία ή η αποτυχία της μεγαλύτερης έκθεσης του κλάδου στη Γηραιά Ηπειρο, αλλά η «μεγάλη εικόνα» για την πορεία των πωλήσεων και κυρίως για τα επιμέρους προβλήματα που αντιμετωπίζουν σε αυτή τη γωνιά του πλανήτη οι περισσότεροι κατασκευαστές. Προβλήματα τα οποία στο παρελθόν έμοιαζαν ευκολότερα διαχειρίσιμα λόγω της θεαματικής ανάπτυξης της κινεζικής αγοράς – της μεγαλύτερης όλων σε παγκόσμιο επίπεδο -, αλλά τώρα δεν μπορούν να κρυφτούν εξαιτίας της πτώσης των πωλήσεων και εκεί.

Περιεχόμενο για συνδρομητές

Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tovima.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.

Έχετε ήδη συνδρομή;Μπορείτε να συνδεθείτε από εδω

Ακολούθησε το Βήμα στο Google news και μάθε όλες τις τελευταίες ειδήσεις.