Εδώ ο πεζόδρομος, εκεί ο πεζόδρομος, πού είναι ο πεζόδρομος; Τον… παπά, το γνωστό παλαιόθεν τυχερό παίγνιο με τα τρία φύλλα της τράπουλας, παίζουν και πάλι οι αρμόδιοι, αυτή τη φορά με τον πιο καινούργιο και πιο πολυτελή πεζόδρομο της Αθήνας. Μόνο που δεν κινδυνεύουν οι ίδιοι να χάσουν τίποτε. Χαμένοι από χέρι είναι οι πολίτες, στους οποίους παραδόθηκε τον περασμένο Αύγουστο η νέα, πεζοδρομημένη και ακριβή Διονυσίου Αρεοπαγίτου, για να κάνουν τη βόλτα τους με θέα τον Ιερό Βράχο και να ανασαίνουν ελεύθεροι σε μια πόλη όπου η ανάσα δεν είναι αυτονόητο δικαίωμα. Ε, λοιπόν δεν υπάρχει πεζόδρομος στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου. Ο,τι βλέπετε είναι οφθαλμαπάτη. Οχι γιατί τον παραβιάζουν καθημερινά δεκάδες αυτοκίνητα και μηχανάκια, αλλά γιατί σύμφωνα με την Τροχαία στα οχήματα και μόνον ανήκει – δικαιωματικά και με τον νόμο – ο πεζόδρομος επτά μήνες μετά την παράδοσή του στους πεζούς.
Παράνομοι σήμερα είναι όσοι πεζοί περπατούν αμέριμνοι στη μέση της Διονυσίου Αρεοπαγίτου, θέτοντας εν κινδύνω τη ζωή των οδηγών που κινούνται κανονικά στον δρόμο τους. Οι πεζοί είναι αυτοί που παραβιάζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και – αν έκανε… σωστά τη δουλειά της η Τροχαία – τους πεζούς θα έπρεπε να γράφει και μόνον. Οπως θα τους έγραφε αν περπατούσαν στη μέση της οδού Σταδίου ή της Ιπποκράτους! Γιατί η Διονυσίου Αρεοπαγίτου, επτά μήνες μετά την πεζοδρόμησή της, δεν έχει χαρακτηρισθεί από το αρμόδιο υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Εργων ως πεζόδρομος και η Τροχαία είναι υποχρεωμένη να τον αντιμετωπίζει απλώς ως έναν ακόμη ασφαλτοστρωμένο δρόμο αυτής της πόλης.
Κανένα άγχος λοιπόν για τους οδηγούς… Αν δεν σέβεστε τον κόπο των ανθρώπων της Εταιρείας Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων και όσων ακόμη φορέων εργάστηκαν για να στολίσουν την πόλη με το πιο ακριβό της κόσμημα, οδηγήστε και παρκάρετε άφοβα. Ουδείς τροχονόμος θα τολμήσει να σας γράψει επειδή μπήκατε στη Διονυσίου Αρεοπαγίτου. Αρκεί να τηρείτε τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως θα κάνετε για παράδειγμα στην Ασκληπιού. «Αν κάποιος παρκάρει κανονικά στη δεξιά πλευρά του δρόμου-πεζόδρομου δεν έχουμε δικαίωμα να του δώσουμε κλήση. Μπορούμε να γράψουμε μόνο τον οδηγό που θα διπλοπαρκάρει κλείνοντας άλλο αυτοκίνητο που έχει σταθμεύσει… νόμιμα» παρατηρεί αξιωματικός της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής για την τραγελαφική κατάσταση που επικρατεί σήμερα στης Ακρόπολης τα μέρη!
Στην Εταιρεία Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων αναμένουν να χαρακτηριστεί και τυπικά πλέον ο πεζόδρομος από το αρμόδιο υπουργείο ώστε να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα προτού γίνει καθεστώς η χρήση του ως υπαίθριου πάρκινγκ. Προβλέπουν μάλιστα ότι τα ίδια και χειρότερα – λόγω του μεγάλου αριθμού καταστημάτων που λειτουργούν στην περιοχή – θα συμβούν σύντομα και στην Αποστόλου Παύλου, μετά την παράδοση της συνέχειας του πεζόδρομου προς το Θησείο, όπου η εργολαβία βρίσκεται σε εξέλιξη.
Και όμως, όπως επισημαίνει η υπεύθυνη του έργου αρχιτέκτων-πολεοδόμος της ΕΑΧΑ κυρία Ντόρα Γαλάνη, «η Διονυσίου Αρεοπαγίτου έχει χαρακτηριστεί πεζόδρομος ήδη από το 1985 με το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας, γεγονός που επιβεβαιώθηκε λίγα χρόνια αργότερα και από το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο της Αθήνας, ενώ ήδη τη σχετική έγκριση έχει δώσει και το Κεντρικό Συμβούλιο Χωροταξίας». Είναι άλλωστε αξιοσημείωτο ότι την ημέρα που ξεναγήθηκε στο έργο ο Πρωθυπουργός η Τροχαία έκοβε κλήσεις σε όλα τα οχήματα ανεξαιρέτως, νομίμως ή παρανόμως σταθμευμένα…
