Δεκαεπτά ημέρες πριν από τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου στα Σπάτα το σίριαλ της προσωρινής μετεγκατάστασης των ραδιοφωνικών κεραιών από τον Υμηττό στο όρος Αιγάλεω καλά κρατεί… Ιδιοκτήτες ραδιοφωνικών σταθμών, φορείς και η αυτοδιοίκηση της Δυτικής Αθήνας αντιδρούν, ο καθένας για τους δικούς του λόγους. Ετσι από το βράδυ της περασμένης Παρασκευής έχει αρχίσει ένας μαραθώνιος διαπραγματεύσεων μεταξύ φορέων και της ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών-Επικοινωνιών, σε μια προσπάθεια να βρεθεί λύση στο πρόβλημα.
Το υπουργείο δηλώνει ανοιχτό σε διάλογο και δεν έχει αποκλείσει προς το παρόν την υιοθέτηση οποιασδήποτε λύσης, η οποία όμως όπως τονίζει θα πρέπει να εγγυάται την ασφάλεια του αεροδρομίου και τη βιωσιμότητα των σταθμών. Αυτό διεμήνυσε, μέσω του δημάρχου Κορυδαλλού, ο υφυπουργός Επικοινωνιών κ. Αλέξανδρος Βούλγαρης το βράδυ της Παρασκευής. Απαντώντας στις αιτιάσεις του δημάρχου και κυρίως στην παρατήρηση ότι η μεταφορά των κεραιών θα επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την περιοχή επεσήμανε ότι ήδη υπάρχουν στο όρος Αιγάλεω και στο Ποικίλον Ορος 29 ιστοί και 52 κοντέινερ για μεταδόσεις σταθμών, οπότε οι 28 κεραίες που θα επιτραπεί να εγκατασταθούν δεν αποτελούν το πραγματικό πρόβλημα. Διαβεβαίωσε ακόμη ότι εντός του Μαρτίου θα γίνει η προκήρυξη για την κατασκευή του οριστικού «πάρκου κεραιών» στον Αέρα της Πάρνηθας, που θα λειτουργήσει το 2002. Η κατασκευή θα γίνει με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης και οι δαπάνες θα καλυφθούν κατά το ένα τρίτο από τον ιδιώτη ανάδοχο και κατά τα δύο τρίτα από εθνικούς και κοινοτικούς πόρους.
* Η αντίσταση των δημάρχων
Πάντως οι τοπικοί φορείς εμφανίζονται αποφασισμένοι να μην αποδεχθούν την προσωρινή μετεγκατάσταση των κεραιών. Ο δήμαρχος Αιγάλεω κ. Γιάννης Μυστακόπουλος κάνει λόγο για «μεθόδευση» που έγινε «ερήμην των κατοίκων» και κατά «τρόπο παραπλανητικό». Απαιτεί να εφαρμοστεί η υπουργική απόφαση για τη μεταφορά των κεραιών στην Πάρνηθα και διαμηνύει ότι σε αντίθετη περίπτωση «θα κινηθούμε δυναμικά, με κινητοποιήσεις αλλά και με ένδικα μέσα».
Στον χορό των αντιδράσεων δεν συμμετέχουν μόνο οι τοπικοί φορείς και οι δήμοι της Δυτικής Αθήνας. Τις αντιρρήσεις τους έχουν εκφράσει και οι ιδιοκτήτες των σταθμών. Η θέση της Ενωσης Ιδιοκτητών Ραδιοφωνικών Σταθμών (ΕΠΡΑ) είναι ότι οι κεραίες πρέπει να παραμείνουν στον Υμηττό, με περιορισμό της ισχύος εκπομπής και συστήματα που θα εμποδίζουν τις παρεμβολές στο αεροδρόμιο των Σπάτων. Παράλληλα εκφράζουν φόβους ότι η μετεγκατάσταση θα έχει επιπτώσεις στην ομαλή «κάλυψη» του λεκανοπεδίου Αττικής, με δεδομένες τις γεωφυσικές ιδιομορφίες. Ο αντίλογος βρίσκεται στην έκθεση που έχει συντάξει τεχνική ομάδα του υπουργείου Μεταφορών, υπό την επίβλεψη του καθηγητή του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου κ. Φιλ. Κωνσταντίνου. Η μελέτη περιλαμβάνει τρία σενάρια για τη μετεγκατάσταση των κεραιών στην περιοχή του Αιγάλεω.
* Πιθανές όλες οι εκδοχές
Σε γενικές γραμμές, προβλέπει ότι η δυνατότητα κάλυψης του Λεκανοπεδίου σε πληθυσμιακή βάση έχει μικρή διαφορά από εκείνη του Υμηττού: κυμαίνεται από 94,65% ως 96,57% (στον Υμηττό από 96,09% ως 97,62%). Μία ακόμη σημαντική πλευρά της έρευνας είναι ότι προβλέπει ισχύ εκπομπής των κεραιών από 2,5 ως 10 KW, ενώ σήμερα στον Υμηττό η ισχύς των κεραιών φθάνει ακόμη και τα 100 MW.
Το πρόβλημα φαίνεται να εστιάζεται στην κάλυψη κεντρικών περιοχών της Αθήνας (προς τα βόρεια, πίσω από τον Λυκαβηττό και μέρος βασικών οδικών αρτηριών, όπως η λεωφόρος Βασιλίσσης Σοφίας), όπου η πληθυσμιακή πυκνότητα δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλη, όμως υπάρχει πυκνή κυκλοφορία και ως γνωστόν οι οδηγοί είναι οι πιστότεροι «οπαδοί» του ραδιοφώνου. Φυσικά το άλλο ζήτημα είναι το κόστος της εγκατάστασης των κεραιών. Σε όλα αυτά τα θέματα πρέπει να απαντήσει το υπουργείο Μεταφορών, ενώ το υπουργείο Τύπου δηλώνει αναρμόδιο για τα τεχνικού χαρακτήρα προβλήματα. Πάντως φαίνεται ότι δεν έχει ακόμη αποκλειστεί και η εκδοχή της μετεγκατάστασης των ιστών ακόμη και σε σημείο της Πάρνηθας, ώσπου να κατασκευαστεί το οριστικό «πάρκο κεραιών».
