H συντριπτική θεωρώ πλειονότητα των ελλήνων πολιτών αν ερωτηθεί, με μια γενική διατύπωση θα απαντήσει ότι προφανώς και θέλει να φυλάσσονται τα σύνορα της χώρας και οι Αρχές της να υπερασπίζονται την ασφάλεια των ελλήνων πολιτών, μέσα σε αυτή την ευρεία πλειοψηφία και η υποφαινόμενη.
Την ίδια στιγμή όμως, θέλω να πιστεύω ότι αν ζητηθεί η άποψή τους για το κατά πόσο αισθάνονται καλά να πεθαίνουν άνθρωποι ανοιχτά των ελληνικών νησιών και να καλείται η χώρα κάθε τρεις και λίγο να απολογηθεί σε ευρωπαϊκές αρχές για το αν έχει παραβιάσει διατάξεις και ανθρώπινα δικαιώματα και πάλι οι Ελληνες δεν θα είναι ικανοποιημένοι.
Το δίλημμα «είστε με τους κακοποιούς διακινητές ή με την Ελλάδα» είναι ένα ψευδές δίλημμα, διατυπωμένο δε στη δημόσια σφαίρα με δόλο, συγκεκριμένα με σκοπό να ενοχοποιήσει τα εύλογα ερωτήματα κάθε δημοκράτη αλλά και πατριώτη πολίτη.
Ακόμη δε πιο στρεβλή η αντίληψη ότι αν κάποιος επιλέξει ακόμη και να θέσει ερωτήματα και να αμφισβητήσει αυτό αυτομάτως σημαίνει ότι στρέφεται εναντίον της χώρας του και ταυτόχρονα στο πλευρό των διακινητών!
Ετσι επιχειρείται να επιβληθεί σιωπητήριο σε κάθε φωνή που διεκδικεί πατριωτισμό με σεβασμό όμως στην αξία της ανθρώπινης ζωής, με σεβασμό στους κανόνες και τη νομιμότητα. «Εθνικό ό,τι είναι αληθές» έλεγε ο Διονύσιος Σολωμός και την αλήθεια πρέπει να τη διεκδικούμε πάντα. Τι είναι άραγε πιο «πατριωτικό»; Το να αφήνεις τη χώρα σου να σκεπάζεται από την αχλή σοβαρών ηθικής τάξεως κατηγοριών ή το να ρίχνεις φως σε ό,τι τη σκιάζει; Ποιος είναι πιο «πατριώτης»; Αυτός που ρωτάει ή αυτός που επιτρέπει την αίσθηση ότι μπορεί κάτι να κρύβει;
Τα ερωτήματα και τις αμφιβολίες τα τρέφει το σκοτάδι. Η περίπτωση της τραγωδίας στη Χίο είναι η δεύτερη μετά την Πύλο για την οποία δεν μπορούμε να έχουμε πλήρη εικόνα των γεγονότων καθώς οι κάμερες των δύο σκαφών του Λιμενικού δεν κατέγραψαν εικόνα των συμβάντων.
Στη μία περίπτωση γιατί ενώ υπήρχε κάμερα σε λειτουργία, δεν υπήρχε καταγραφικό και στην άλλη δεν τέθηκε καν η κάμερα σε λειτουργία.
Είναι άξιο απορίας γιατί ένα σκάφος που περιπολεί σε τόσο νευραλγικά σημεία, που κάθε λεπτό ενδέχεται να εμπλακεί σε ένα περιστατικό με τουρκικό σκάφος και άρα να κληθεί να υπερασπιστεί και με εικόνα την εθνική μας θέση, δεν καταγράφει τις επιχειρήσεις του.
Ο κυβερνήτης του συγκεκριμένου σκάφους του Λιμενικού, που μαθαίνω ότι είναι εξαιρετικά έμπειρος και έχει συμμετάσχει σε δεκάδες επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, πήρε άραγε μόνος του τις όποιες αποφάσεις και πρωτοβουλίες;
