Πωλείται η θαλαμηγός «Christina O» του Αριστοτέλη Ωνάση: Έρωτες, πάθη κι απιστίες σε ένα πλωτό αρχείο του 20ού αιώνα

Το 1998, ο επιχειρηματίας κι εφοπλιστής John Papanikolaou, φίλος της οικογένειας Ωνάση, την αγόρασε έναντι 50 εκατομμυρίων δολαρίων και επανέφερε το αρχικό της όνομα, προς τιμήν της Χριστίνας Ωνάση. Χρόνια αργότερα, το 2014 άλλαξε ξανά χέρια με τίμημα 25 εκατομμύρια ευρώ και ανήκε στον Ivor Fitzpatrick, μέχρι το θάνατό του το 2024. Παρά τις αλλαγές ιδιοκτησίας, η «Christina O» παραμένει ένα πλωτό σύμβολο μιας άλλης εποχής, κουβαλώντας ιστορίες, πρόσωπα και στιγμές που έχουν γράψει τη δική τους θέση στην ιστορία.

Τέλος, να θυμίσουμε ότι το ιστορικό γιοτ είχε βγει ξανά προς πώληση τον Μάρτιο του 2025 με τιμή κοντά στα 80 εκατομμύρια ευρώ - τιμή αρκετά υψηλότερη από τη σημερινή. Επιπλέον, το γιοτ παραμένει διαθέσιμο προς ενοικίαση. Το καλοκαίρι, η εβδομαδιαία του ενοικίαση κυμαίνεται μεταξύ 740.000 και 760.000 ευρώ, ενώ χαμηλότερες τιμές ισχύουν τον υπόλοιπο χρόνο.

View this post on Instagram

A post shared by Greek City Times (@greekcitytimes)

Ένα πλωτό αρχείο του 20ού αιώνα

Το γιοτ παραμένει ένα κινούμενο αρχείο της ιστορίας του 20ού αιώνα. Ένα αντικείμενο που κουβαλά μέσα του πολέμους, έρωτες, πολιτικές συναντήσεις, μύθους και την ίδια την ιδέα της υπερβολής. Πριν μετατραπεί σε σύμβολο υπερπολυτελούς ζωής, η «Christina O» ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό: ένα πολεμικό πλοίο του 1943 που κουβαλούσε ακόμη πάνω του τα σημάδια του πολέμου. Από εκεί ξεκινά μία από τις πιο ασυνήθιστες μεταμορφώσεις στην ιστορία της ναυσιπλοΐας.

Το σκάφος ξεκίνησε ως καναδική ανθυποβρυχιακή φρεγάτα με την ονομασία «HMCS Stormont (K327)», συμμετέχοντας ενεργά στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, στη Μάχη του Ατλαντικού και στην Απόβαση της Νορμανδίας το 1944. Ήταν ένα πολεμικό εργαλείο, φτιαγμένο για επιβίωση κι όχι για πολυτέλεια.

Το 1954, ο ανερχόμενος ακόμη Αριστοτέλης Ωνάσης το αγόρασε για 34.000 δολάρια (ένα ποσό σχετικά μικρό ακόμη και για εκείνη την εποχή) και το μετέτρεψε σε κάτι που δεν είχε υπάρξει ποτέ μέχρι τότε: το πρώτο πραγματικό superyacht της ιστορίας. Η ανακαίνιση κόστισε περίπου 4.000.000 δολάρια (ή 45 εκατομμύρια σήμερα) και δεν άλλαξε μόνο το ίδιο το πλοίο, αλλά και το τι σήμαινε η θαλάσσια χλιδή.

Το σκάφος μετονομάστηκε σε «Christina», από την κόρη του, και εξελίχθηκε σε πλωτό κέντρο ισχύος, πολιτικής επιρροής και κοσμικής ζωής. Όταν το γιοτ ήταν έτοιμο να σαλπάρει, ο Ωνάσης ήταν ήδη ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους του κόσμου. Στα καταστρώματά του γράφτηκαν στιγμές που σήμερα μοιάζουν σχεδόν μυθικές. Ο John Kennedy γνώρισε τον Winston Churchill πάνω στο σκάφος. Ο Churchill, μάλιστα, τον είχε περάσει για σερβιτόρο λόγω του νεαρού της ηλικίας του τότε γερουσιαστή! Και ναι, η Jackie Kennedy, που αργότερα θα γινόταν Ωνάση, ήταν κι αυτή καλεσμένη στη θαλαμηγό. Στην ίδια θαλαμηγό θα γινόταν το γαμήλιο γλέντι της με τον Ωνάση λίγα χρόνια αργότερα.

Η Eva Perón πέρασε εκεί τις καλοκαιρινές της διακοπές, ενώ εκεί πραγματοποιήθηκε και η γαμήλια δεξίωση της Grace Kelly και του Ρενιέ του Μονακό. Ο Frank Sinatra αγαπούσε τα κοκτέιλ που έφτιαχνε το μπαρ της θαλαμηγού και μια φορά λέγεται πως είχε πει: «Μέχρι κι ο πάγος λιώνει πιο αργά για τους εκατομμυριούχους!».

«Δεν νομίζω ότι υπάρχει άνδρας ή γυναίκα πάνω στη γη που δεν θα μπορούσε να παρασυρθεί από τον καθαρό ναρκισσισμό που επιδεικνύεται χωρίς ντροπή πάνω σε αυτό το σκάφος», είχε πει ο Richard Burton στον Ωνάση. «Έχω διαπιστώσει ότι αυτό ισχύει», είχε απαντήσει ο Έλληνας κροίσος, χωρίς να παρεξηγηθεί από την παρατήρηση του ηθοποιού.

Όπως χαρακτηριστικά περιγράφεται: «Η Christina ήταν ένα πλωτό παλάτι ψυχαγωγίας, με μια πολυτελή κύρια σουίτα — γνωστή ως σουίτα Ωνάση — δεκαοκτώ καμπίνες, αρκετές για να φιλοξενήσουν άνετα 36 καλεσμένους, με παστέλ χρωματική παλέτα που, σύμφωνα με πληροφορίες, είχε επιλεγεί από την Jackie Ωνάση».

Αλλά ας γυρίσουμε για λίγο, πίσω στο καλοκαίρι του 1959, όπου γράφτηκε ένα από τα πιο πολυσυζητημένα κεφάλαια της ιστορίας του γιοτ, όταν η Μαρία Κάλλας και ο Αριστοτέλης Ωνάσης ήρθαν κοντά κατά τη διάρκεια κρουαζιέρας στη Μεσόγειο, παρουσία των τότε συζύγων τους. Η Κάλλας ήταν παντρεμένη με τον Giovanni Battista Meneghini και ο Ωνάσης με την Τίνα Λιβανού, όταν η σχέση τους άρχισε να γίνεται εμφανής στο περιβάλλον του σκάφους.

Το ειδύλλιο εξελίχθηκε μπροστά σε φίλους, καλεσμένους και μέλη της διεθνούς ελίτ που βρίσκονταν στο «Christina», προκαλώντας έντονα σχόλια και τροφοδοτώντας τον διεθνή Τύπο. Λίγο αργότερα, και οι δύο εγκατέλειψαν τους γάμους τους, με τη σχέση τους να μετατρέπεται σε ένα από τα πιο εμβληματικά αλλά και δραματικά ειδύλλια του 20ού αιώνα, άρρηκτα συνδεδεμένο με τη μυθολογία της θαλαμηγού.

Ένα υπερπολυτελές, κινητό παλάτι

Το σκάφος έχει μήκος 99,13 μέτρα και αποτελεί ένα floating resort πλήρους κλίμακας. Διαθέτει 17 πολυτελείς σουίτες που μπορούν να φιλοξενήσουν έως 34 επισκέπτες, ενώ το πλήρωμα των 38 ατόμων εξασφαλίζει εξατομικευμένη εξυπηρέτηση σε 24ωρη βάση.

Οι χώροι του εκτείνονται σαν μικρό πλωτό ξενοδοχείο: σαλόνια, spa, home cinema, γυμναστήριο, jacuzzi και χώροι χαλάρωσης συνυπάρχουν με εσωτερικές και εξωτερικές lounge περιοχές. Η πισίνα του σκάφους είναι ίσως ένα από τα πιο διάσημα σημεία του. Αποτελείται από ένα μωσαϊκό που αποτυπώνει τον μυθικό Μινώταυρο. Με το πάτημα ενός κουμπιού, η πισίνα απορροφούσε το νερό και μετατρεπόταν σε πίστα χορού. Άλλο ένα δείγμα της σκηνοθετημένης πολυτέλειας, που αγαπούσε ο Αριστοτέλης Ωνάσης.

Η γαστρονομία αποτελεί ξεχωριστό κεφάλαιο για το γιοτ. Έξι σεφ διαφορετικών εθνικοτήτων δημιουργούν καθημερινά μενού υψηλής κουζίνας, τα οποία σερβίρονται είτε στο κατάστρωμα είτε στην τραπεζαρία των 28 ατόμων. Στις παροχές περιλαμβάνεται επίσης πλήρης συλλογή θαλάσσιων σπορ, από jet ski και flyboard μέχρι seabobs.

Το «Christina O» κινείται κυρίως στη Μεσόγειο, με στάσεις σε προορισμούς όπως Κάννες, Μονακό, Σαιντ-Τροπέ, Κόστα Αμαλφιτάνα, Κέρκυρα και Αθήνα. Η κράτηση πραγματοποιείται μέσω εξειδικευμένων brokers και εταιρειών.