Στα σχέδια της ελληνικής κυβέρνησης για ιδιωτικοποιήσεις 23 ελληνικών αεροδρομίων αναφέρεται δημοσίευμα στην ιστοσελίδα Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND), το οποίο μεταξύ άλλων σημειώνει: «Η Ελλάδα αποκόμισε καλές εμπειρίες με τις ιδιωτικοποιήσεις αεροδρομίων τα τελευταία χρόνια. Το 2017 το κράτος ανέθεσε στον όμιλο Fraport την εκμετάλλευση 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Οι Γερμανοί θα λειτουργούν τα αεροδρόμια για 40 χρόνια. Το κράτος […]
Η παρουσία Γερμανών αστυνομικών στις πύλες εξόδου από την Ελλάδα θεωρείται επιτυχημένη και θα επεκταθεί, υποστηρίζει δημοσίευμα της WAZ.
Άνοδο για ένα ακόμη εξάμηνο σημείωσε η αεροπορική κίνηση στα αεροδρόμια της χώρας από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2019. Η αύξηση ανήλθε σε 5,3%, παρουσιάζοντας πάντως μικρότερο ρυθμό από εκείνον που καταγράφηκε κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018 (10,5%), που ήταν βεβαίως ιστορική χρονιά για τους ελληνικούς αερολιμένες. Μάλιστα, η δυναμική του πρώτου εξαμήνου του 2018 διατηρήθηκε στο σύνολο της χρονιάς-ρεκόρ, κατά την οποία οι διακινηθέντες επιβάτες ανήλθαν σε 63,7 εκατ.
Οι αυξήσεις των διεθνών αεροπορικών αφίξεων σε συνδυασμό με την στροφή σε νέες διεθνείς τάσεις όπως τα city breaks έχουν φέρει νέα δεδομένα στους ελληνικούς αερολιμένες
Αύξηση 10,1% στο 11μηνο του 2018. Έσπασε το φράγμα των 60 εκατ. επιβατών. Αύξηση 9,9% στο σύνολο των πτήσεων.
Η επιβατική κίνηση στο 10μηνο ξεπέρασε κατά 680.000 επιβάτες το 2017
