Σε κομβικό ρόλο

Η αποκάλυψη του μικρότερου, μέχρι σήμερα, SUV της εταιρείας από το Μιλάνο την Τρίτη 8 Φεβρουαρίου πυροδότησε εκ νέου μια σειρά συζητήσεων για τον ρόλο που καλείται και μπορεί να διαδραματίσει η Alfa Romeo στο χαρτοφυλάκιο του ομίλου Stellantis και στις αγορές που το μοντέλο πρόκειται να διατεθεί. Στην Ελλάδα, για παράδειγμα, θα σταθούμε πολύ στις διαστάσεις του αυτοκινήτου, το οποίο με μήκος 4,53 μέτρα θα βρεθεί από την άνοιξη κάτω από τη Stelvio, στην καρδιά μιας κατηγορίας που γνωρίζει ολοένα και μεγαλύτερη άνθηση, αλλά και στην αισθητική του καθώς ουσιαστικά φέρει την υπογραφή του ταλαντούχου έλληνα σχεδιαστή Αλέξανδρου Λιώκη, μέλους του Centro Stile της Alfa Romeo και επικεφαλής εξωτερικής σχεδίασης της Tonale.

Υπάρχουν συγκεκριμένες στυλιστικές επιλογές που συνδέουν αυτό το SUV με την κληρονομιά της Alfa Romeo, όπως η GT Line, η γραμμή που διατρέχει το προφίλ του αυτοκινήτου από το πίσω μέρος μέχρι μπροστά παραπέμποντας στη θρυλική Giulia GT, ωστόσο δεν είναι αυτό το μόνο στοιχείο που υπηρετεί την premium υπόσταση του μοντέλου και τη φιλοδοξία του να διακριθεί σε αυτό το πεδίο.

Η Tonale εισάγει στην γκάμα της εταιρείας την plug-in υβριδική τεχνολογία με τη μορφή ενός συνόλου που συνδυάζει έναν turbo κινητήρα βενζίνης 1,3 λίτρων/180 ίππων που κινεί τους μπροστινούς τροχούς με έναν ηλεκτροκινητήρα 90 kW που κινεί τους πίσω. Η συνδυαστική απόδοση των 275 ίππων, η δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για απόσταση 60-80 χλμ. και η μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς ανεξάρτητα από το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας αποτελούν τα κυρίαρχα στοιχεία της συγκεκριμένης έκδοσης Tonale Q4, η οποία εξοπλίζεται με μπαταρία 15,5 kWh και μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε λιγότερο από 2,5 ώρες σε επιτοίχιο φορτιστή 7,4 kW.

«Θεωρώ ότι αυτή η έκδοση θα έχει πολύ υψηλό μερίδιο πωλήσεων στην γκάμα της Tonale λόγω των κανονισμών εκπομπών ρύπων που γίνονται ολοένα και πιο αυστηροί, αλλά και της πανευρωπαϊκής στρατηγικής του ομίλου Stellantis στο πεδίο των CO2» υποστήριξε σε δηλώσεις του ο Jean Phillipe Imparato, επικεφαλής της Alfa Romeo.

Η συγκεκριμένη έκδοση αναμένεται να διατεθεί το τελευταίο τρίμηνο της χρονιάς που διανύουμε παράλληλα με την πετρελαιοκίνητη και λιγότερο ισχυρή από όλες τις άλλες, απόδοσης 130 ίππων, αλλά και με την αποκλειστική για τις ΗΠΑ βενζινοκίνητη έκδοση 2.0 Turbo των 256 ίππων που συνδυάζει σύστημα τετρακίνησης και αυτόματο κιβώτιο εννέα ταχυτήτων.

Επίθεση από τη βάση

Πέραν της plug-in υβριδικής έκδοσης, η οποία αναμένεται να αποδειχθεί, για φορολογικούς λόγους, η κυρίαρχη επιλογή για χρήστες εταιρικών αυτοκινήτων, την γκάμα της Tonale στην Ελλάδα και στην υπόλοιπη Ευρώπη συνθέτουν οι υβριδικές εκδόσεις των 130 και 160 ίππων που διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο TCT επτά σχέσεων και η πετρελαιοκίνητη με έναν νέο diesel κινητήρα 1,6 λίτρων, ισχύος 130 ίππων και 320 Nm ροπής, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT έξι ταχυτήτων.

Στις δύο πρώτες υβριδικές εκδόσεις συνυπάρχουν ο νέος κινητήρας βενζίνης Hybrid VGT των 160 ίππων και ένας ηλεκτροκινητήρας 48V, με απόδοση 15 kW και 55 Nm ροπής, με τον δεύτερο να επιτρέπει την κίνηση του αυτοκινήτου ακόμα και όταν ο θερμικός κινητήρας του 1,5 λίτρου είναι εκτός λειτουργίας, ώστε η Tonale να έχει αυξημένες δυνατότητες αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, για παράδειγμα, στην εκκίνηση ή σε ελιγμούς στάθμευσης. Κοινός παρονομαστής όλων των εκδόσεων πάντως είναι τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που, μεταξύ άλλων, προσφέρουν δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2, οι νέες λειτουργίες συνδεσιμότητας με ενσωματωμένο σύστημα φωνητικών εντολών και βοήθειας Amazon Alexa, οι δύο TFT οθόνες 10,25 και 12,25 ιντσών, αλλά και η πενταετής εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 200.000 χλμ.

Διαθέσιμο και στην Ελλάδα το νέο KIA Sportage

Αξιοποιώντας διαφορετικές λύσεις (ήπια υβριδική, πλήρως υβριδική, plug-in υβριδική τεχνολογία) για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων η KIA λανσάρει το ευρωπαϊκών προδιαγραφών Sportage στη χώρα μας με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου απόδοσης 136-265 ίππων και με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ανάλογα με την έκδοση. Δικίνητο ή τετρακίνητο, το Sportage διατίθεται σε τιμές από 29.900 ευρώ, ενώ η κορυφαία τεχνολογικά και εξοπλιστικά plug-in υβριδική έκδοση GT Line κοστίζει 49.990 ευρώ.

Νέες διακρίσεις για την Dacia

Με αυξημένη δυναμική ήδη από το 2021, όταν η ρουμανική αυτοκινητοβιομηχανία του ομίλου Renault κατέγραψε στην ευρωπαϊκή αγορά λιανικών πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων μερίδιο-ρεκόρ της τάξεως του 6,2%, κατακτώντας παράλληλα την τρίτη θέση των ευρωπαϊκών πωλήσεων λιανικής, ξεκίνησε η πορεία της και το 2022.Ενδεικτικό της δημοφιλίας της και στην ελληνική αγορά είναι το γεγονός ότι τον προηγούμενο μήνα σημείωσε την καλύτερη επίδοσή της σε ό,τι αφορά τις συνολικές πωλήσεις αλλά και τις πωλήσεις λιανικής. Με βάση τα προκαταρκτικά στοιχεία, τον Ιανουάριο του 2022 η Dacia σημείωσε 322 ταξινομήσεις, σημειώνοντας ένα ακόμη μερίδιο-ρεκόρ της τάξεως του 5,8% στο σύνολο της αγοράς καταλαμβάνοντας έτσι την πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης. Ταυτόχρονα στο πεδίο των λιανικών πωλήσεων πέτυχε νέο ρεκόρ της τάξεως του 8,2%, ολοκληρώνοντας τον πρώτο μήνα του χρόνου στην τρίτη θέση της σχετικής λίστας.Προϊοντικά το νέο Sandero ήταν για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά πρώτο σε πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά λιανικής, έχοντας παράλληλα σκαρφαλώσει στη δεύτερη θέση των συνολικών ευρωπαϊκών πωλήσεων για το 2021. Παράλληλα το νέο Duster παραμένει το best-seller στην κατηγορία των SUV, σε πελάτες λιανικής, από το 2018 στην Ευρώπη, έχοντας πουλήσει πάνω από 2 εκατομμύρια μονάδες από τότε που λανσαρίστηκε η πρώτη γενιά του το 2010. Στην Ελλάδα τον Ιανουάριο το νέο Duster πέτυχε 199 ταξινομήσεις, μέγεθος που το καθιστά το C-SUV με τις περισσότερες πωλήσεις και το πέμπτο μοντέλο σε συνολικές πωλήσεις.