Ισχυρός παράγοντας στην αναπτυξιακή πορεία της χώρας

Ο ‘Ομιλος ΑΒΑΞ, ένας από τους ισχυρότερους κατασκευαστικούς ομίλους στη χώρα, με μακρά ιστορία επιτυχημένων παραδόσεων, εμβληματικών έργων υποδομής, συμβολής στην ελληνική οικονομία και επιτυχημένης παρουσίας στις διεθνείς αγορές, σκοπεύει να διαδραματίσει καίριο ρόλο στις προσπάθειες ανάκαμψης που θα καταβάλει η χώρα με την ολοκλήρωση της πανδημίας.

Φιλοδοξώντας να αναλάβει σειρά έργων που πρόκειται να δημοπρατηθούν τα επόμενα χρόνια, ο ‘Ομιλος  προχώρησε σε κινήσεις αναδιάρθρωσης της δομής του. Ταυτόχρονα, υλοποιεί έργα μεγάλης εμβέλειας τόσο στην Ελλάδα όσο και στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής

Ηγετικό προφίλ σε Ελλάδα και Κύπρο

Η ανάδειξη της κοινοπραξίας της οποίας ηγείται ο ‘Ομιλος  ως προσωρινού αναδόχου για τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, αποτελεί μια από τις πλέον πρόσφατες επιτυχίες του, επιβεβαιώνοντας τον πρωταγωνιστικό του ρόλο στην εγχώρια κατασκευαστική αγορά. Η σύμβαση του έργου πρόκειται να προσφέρει στον ‘Ομιλο ένα σταθερό κατασκευαστικό αντικείμενο σε βάθος χρόνου, ενισχύοντας σημαντικά το ανεκτέλεστό του. Η κατασκευή της πρώτης φάσης της Γραμμής 4 του Μετρό προϋπολογισμού €1,8 δισ., αποτελεί το μεγαλύτερο έργο υποδομής αυτή τη στιγμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Το έργο, που πρόκειται να αναμορφώσει τον χάρτη των μετακινήσεων των πολιτών στο λεκανοπέδιο της Αττικής, θα έχει μήκος 12,9 χλμ. και θα περιλαμβάνει την κατασκευή 15 υπερσύγχρονων σταθμών. Η ανάπτυξη των πρώτων εργοταξιακών χώρων αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2022. Συγχρόνως, παρά τις δύσκολες συνθήκες που έθεσε η πανδημία, η επέκταση της Γραμμής 3 του Μετρό προς Πειραιά εξελίσσεται ομαλά. Οι πρώτοι τρεις σταθμοί της επέκτασης σε Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλό και Νίκαια παραδόθηκαν το καλοκαίρι του 2020. Εντός καλοκαιριού 2022 πρόκειται να παραδοθούν στο επιβατικό κοινό και οι υπόλοιποι τρεις σε Μανιάτικα, Πειραιά και Δημοτικό Θέατρο.

Επιπλέον, ο ‘Ομιλος ηγείται της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το City of Dreams Mediterranean στο νησί της Κύπρου. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα και ιδιαιτέρως πολυτελή πολυθεματικά θέρετρα στην Ευρώπη, με προϋπολογισμό που αγγίζει τα €270 εκατ. Το City of Dreams Mediterranean θα αποτελέσει ορόσημο για την Κύπρο, καθώς σε ετήσια βάση αναμένεται να προσελκύει στο νησί 300.000 επιπλέον τουρίστες.

Ο ‘Ομιλος φιλοδοξεί να συμμετάσχει στο μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο που δρομολογείται στην περιοχή του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού. Παράλληλα, λαμβάνει μέρος στις διαγωνιστικές διαδικασίες για την ανάληψη σημαντικών έργων υποδομών όπως η κατασκευή του Βόρειου Αξονα Κρήτης (ΒΟ.Α.Κ.) και η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού μετά την πρόσφατη ένταξή του στην κοινοπραξία VINCI Highways S.A.S – VINCI Concesiones S.A.S – Μυτιληναίος.

Επιπλέον, ο ‘Ομιλος δραστηριοποιείται και στη λιανική αγορά ηλεκτρισμού και αερίου, μέσω της Volterra. Συγκεκριμένα, διαθέτει συνολικό χαρτοφυλάκιο ενεργειακών έργων σε λειτουργία και ανάπτυξη που διαμορφώνεται στα 300 MW.

Η παρουσία στις αγορές του εξωτερικού

Ο ‘Ομιλος ΑΒΑΞ δηλώνει «παρών» και στις αγορές του εξωτερικού, αναλαμβάνοντας έργα ιδιαίτερου βεληνεκούς. Ο ‘Ομιλος κατασκευάζει έναν νέο σταθμό παραγωγής ενέργειας στην Bismayah του Ιράκ, ισχύος 1.650 ΜW και αξίας €533 εκατ. Πρόκειται για το μεγαλύτερο ενεργειακό έργο που ανατέθηκε ποτέ σε εταιρεία ελληνικών συμφερόντων στο εξωτερικό. Στην ίδια περιοχή, έχει ήδη κατασκευάσει έναν αντίστοιχο σταθμό ισχύος 1.500 MW.

Επιπλέον, σε συνέχεια της επιτυχούς ολοκλήρωσης του αγωγού Trans Adriatic (TAP), ο ‘Ομιλος  έχει αναλάβει την κατασκευή του αγωγού διασύνδεσης φυσικού αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας IGB. Με προϋπολογισμό €145 εκατ., το έργο επανασχεδιάζει τον ενεργειακό χάρτη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, καθώς με την ολοκλήρωσή του αναμένεται να συνδέσει τον υφιστάμενο εθνικό αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου στην Κομοτηνή και το ελληνικό τμήμα του TAP με τον υπάρχοντα αγωγό μεταφοράς και διανομής φυσικού αερίου κοντά στη βουλγαρική πόλη της Stara Zagora. Το μήκος του αγωγού είναι 182 χιλιόμετρα, έχει διάμετρο 32 ίντσες και η ετήσια δυναμικότητά του θα ανέρχεται σε 3 δισ. κ.μ.

Από τον ‘Ομιλο κατασκευάζεται και ο αυτοκινητόδρομος Ston Bypass (DC414) στη δυτική ακτή της Κροατίας, συνολικού προϋπολογισμού €68,8 εκατ. Η κατασκευή εθνικής οδού μήκους 18 χιλιομέτρων θεωρείται έργο ύψιστης σημασίας για τη χώρα, καθώς θα προσφέρει πρόσβαση στην υπό κατασκευή γέφυρα Peljesac και θα επιτρέπει τη σύνδεση της περιοχής του Dubrovnik με την υπόλοιπη Κροατία, χωρίς να απαιτείται η διέλευση μέσω Βοσνίας-Ερζεγοβίνης.

Νέα δομή και δυναμική αναπτυξιακή στρατηγική

Στο πλαίσιο της νέας του φιλοσοφίας μετά τις αλλαγές σε επίπεδο ιδιοκτησίας, ο ‘Ομιλος  προχώρησε σε κινήσεις αναδιάρθρωσης της δομής του, προκειμένου να εστιάσει στους τομείς στους οποίους σκοπεύει να διατηρήσει τον πρωταγωνιστικό ρόλο του, αξιοποιώντας παράλληλα την κατάρτιση του ανθρώπινου δυναμικού του. Μέσω της αναδιάρθρωσης αυτής αναδεικνύονται τέσσερις επιχειρησιακοί τομείς ολοκληρωμένης ευθύνης: Ο τομέας έργων υποδομών και κτιριακών έργων, ο τομέας ενεργειακών έργων, ο τομέας έργων δικτύων και ο τομέας έργων συμβάσεων παραχώρησης/ΣΔΙΤ. Με  το νέο οργανόγραμμα, προωθείται στο management μια νέα γενιά στελεχών, προερχόμενων από τις τάξεις του Ομίλου, που αναμένεται να τον οδηγήσουν στη νέα εποχή. Συγχρόνως, οι βασικοί μέτοχοι διατηρούν διαχρονικά τις θέσεις τους, προσδίδοντας συνέπεια και σταθερότητα στο προφίλ του Ομίλου.

Σημαντικός παράγοντας απασχόλησης
και εξωστρέφειας

O ‘Ομιλος ΑΒΑΞ, με πάνω από 2.750 έργα σε 15 χώρες σε Μέση Ανατολή, Ευρώπη και Αφρική, περισσότερους από 2.600 εργαζομένους και ετήσιο τζίρο άνω των €500 εκατ., αποτελεί σημαντικό μοχλό ανάπτυξης της χώρας. Παραμένοντας προσηλωμένος στους επιχειρησιακούς άξονες των Κατασκευών, των Παραχωρήσεων και της Ενέργειας, δίνει πνοή σε έργα που συμβάλλουν στη ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας και ενισχύουν την απασχόληση και την εξωστρέφεια.