Επανεκκίνηση

Απέναντι στην ηλεκτρική επανάσταση που συντελείται στη VW με την γκάμα των μοντέλων ID (ID.3, ID.4 και προσεχώς ID.5) το Tiguan αντιτάσσει την αλήθεια των αριθμών, καθώς από το 2007 που παρουσιάστηκε οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τα έξι εκατ. αυτοκίνητα. Το 2019 κάθε 35 δευτερόλεπτα ένα νέο Tiguan έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής σε καθένα από τα τέσσερα εργοστάσια όπου κατασκευάζεται – στη Γερμανία, στη Ρωσία, στην Κίνα και στο Μεξικό -, ενώ ένα στα επτά από τα 6,2 εκατ. αυτοκίνητα που κατασκεύασε πέρυσι η VW ήταν Tiguan.
Αριθμοί που καθιστούν το μεσαίο SUV της VW ένα από τα σημαντικότερα best seller της διαχρονικά και ταυτόχρονα δημιουργούν την υποχρέωση για αυξημένη προσοχή τη στιγμή της ανανέωσής του. Στο αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες συντελείται η πρώτη σημαντική αναβάθμιση μετά το 2016, γι’ αυτό και διαθέτει μια σειρά καίριων αλλαγών σε κάθε πεδίο.
Από πλευράς διαστάσεων παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα μοντέλα της κατηγορίας του με μήκος 4,509 μέτρα και χάρη σε αυτό αναδεικνύονται τα νέα στοιχεία, όπως η φαρδύτερη μάσκα με τους LED προβολείς, το ψηλότερο καπό, οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες και οι νέας σχεδίασης τροχοί 17-20 ιντσών που τονίζουν τη δυναμικότερη υπόστασή του.
Στο εσωτερικό του πενταθέσιου αμαξώματος, πέρα από τη συρόμενη δεύτερη σειρά καθισμάτων και τον χώρο αποσκευών, ο όγκος του οποίου μεταβάλλεται από τα 615 έως τα 1.655 λίτρα, αυτά που κάνουν τη διαφορά είναι η βελτιωμένη εργονομία, το πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι στον βασικό εξοπλισμό και τα νέα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με ψηφιακά πάνελ αφής αντί των, υποτιμημένων, φυσικών διακοπτών και χειριστηρίων.
Είναι χαρακτηριστικό ότι πλέον όλα τα συστήματα infotainment, με έγχρωμες οθόνες αφής 8-10 ιντσών, περιλαμβάνουν τις online υπηρεσίες We Connect (για απεριόριστη περίοδο χρήσης) και We Connect Plus (δωρεάν για έναν χρόνο), με τους χρήστες να μπορούν να εξατομικεύσουν ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων και να τις αποθηκεύσουν στο cloud μέσω του Volkswagen ID για χρήση σε άλλα οχήματα της Volkswagen. Ταυτόχρονα, σε όλες τις εκδόσεις διατίθενται ασύρματη προβολή και χειρισμός εφαρμογών smartphone μέσω του App-Connect Wireless για Apple CarPlay και Android Auto.

Η σημασία ενός «R»

Το ανανεωμένο Tiguan είναι το πρώτο στην ιστορία του μοντέλου που διατίθεται τόσο στην eHybrid, plug-in υβριδική έκδοση όσο και στην έκδοση υψηλών επιδόσεων με το διακριτικό «R» που υποδηλώνει τη χρήση του Performance TSI κινητήρα βενζίνης των δύο λίτρων, απόδοσης 320 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με σύστημα τετρακίνησης 4Motion και R-Performance Torque Vectoring για κατανομή της ροπής ανεξάρτητα σε καθέναν από τους πίσω τροχούς για καλύτερη δυναμική συμπεριφορά και έλεγχο κυρίως στις στροφές.
Η μετάδοση της ισχύος πραγματοποιείται μέσω κιβωτίου διπλού συμπλέκτη DSG επτά ταχυτήτων, με δυνατότητα διαχείρισης της υψηλής ροπής, ενώ ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ένα από τα επτά διαφορετικά προφίλ οδήγησης (Comfort, Sport, Race, Individual, Off-road, Snow και Off-road Expert). Ειδικά δε για τη λειτουργία Race, μπορεί να χρησιμοποιήσει το κουμπί «R» που βρίσκεται στο πολυλειτουργικό τιμόνι.

Οι άλλες εκδόσεις

Οι άμεσα διαθέσιμες εκδόσεις βενζίνης του Tiguan στη χώρα μας εξοπλίζονται με τον κινητήρα 1.5 TSI απόδοσης 130 ίππων (από 25.990 ευρώ) και 150 ίππων (από 26.490 ευρώ με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και από 30.560 ευρώ με το αυτόματο DSG7).
Τον Ιανουάριο του 2021 αναμένεται η eHybrid plug-in υβριδική έκδοση των 245 ίππων, τον Φεβρουάριο η τετρακίνητη 4Motion 2.0 TSI DSG7 των 245 ίππων και τον Μάρτιο η επίσης τετρακίνητη 4Motion 2.0 TSI DSG7 με τη μικρότερη ισχύ των 190 ίππων.
Αντίθετα, όλες οι diesel 2.0 TDI εκδόσεις είναι άμεσα διαθέσιμες με απόδοση 122 ίππους (από 26.160 ευρώ), 150 ίππους (από 33.960 ευρώ) και 200 ίππους (από 45.450 ευρώ).
Ταυτόχρονα το νέο Tiguan διαθέτει όλες τις τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας IQ.DRIVE επιμερισμένες στον βασικό και στον προαιρετικό του εξοπλισμό, περιλαμβάνοντας, πέρα από τo σύστημα TRAVEL ASSIST για το οποίο θα διαβάσετε στη δεξιά στήλη, λειτουργίες αποφυγής συγκρούσεων, αναγνώρισης κόπωσης του οδηγού, αυτόματης προσαρμογής φωτισμού μεγάλης σκάλας και αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός – πίσω.
Διαθέτει επίσης Adaptive Cruise Control και συστήματα προληπτικής προστασίας επιβατών, προειδοποίησης οδηγού για την ύπαρξη οχήματος στο τυφλό σημείο, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, κλήσης έκτακτης ανάγκης αλλά και αυτόνομο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης ανάγκης σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG.

ΣΥΣΤΗΜΑ TRAVEL ASSIST

Ξεχωριστό ρόλο ανάμεσα στις προηγμένες τεχνολογίες IQ. DRIVE για την άνεση και την ασφάλεια οδηγού και επιβατών στο νέο Tiguan διαδραματίζει το Travel Assist, που αποτελεί νέα προσθήκη στα συστήματα υποβοήθησης της γερμανικής μάρκας και απεικονίζει την εξέλιξη των ημιαυτόνομων συστημάτων οδήγησης της Volkswagen.
Το Travel Assist προσφέρει υποβοήθηση στο τιμόνι, στο φρενάρισμα και στην επιτάχυνση σε ταχύτητες έως 210 χλμ./ώρα, αξιοποιώντας λειτουργίες όπως το Adaptive Cruise Control και το σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας Lane Assist. Ο οδηγός ενεργοποιεί το σύστημα πατώντας το ξεχωριστό κουμπί Travel Assist στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών του αυτοκινήτου ενώ πρέπει να διατηρεί επαφή με το τιμόνι ακόμα και όταν το Travel Assist είναι ενεργό.

ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ IQ.LIGHT

Ο προαιρετικός εξοπλισμός του νέου Tiguan περιλαμβάνει για πρώτη φορά προβολείς IQ.LIGHT- LED matrix. Ετσι, το δημοφιλές SUV γίνεται το τέταρτο μοντέλο Volkswagen που διαθέτει το συγκεκριμένο LED σύστημα φωτισμού, το οποίο στην πράξη θεωρείται ως ένα από τα καλύτερα και πιο αποτελεσματικά του είδους του.
Ενας πίνακας 24 LED σε κάθε μονάδα προβολέα χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση διαφόρων λειτουργιών φωτισμού στον δρόμο, μερικές από τις οποίες είναι διαδραστικές. Διαθέτει επίσης δυναμικά φλας LED ενσωματωμένα στους IQ.LIGHT- LED matrix προβολείς. Οι συστοιχίες πίσω φωτισμού LED έχουν επανασχεδιαστεί, ενώ ξεχωρίζει η οπτικά ενδιαφέρουσα εναλλαγή μεταξύ της λειτουργίας των φώτων στην κορυφή της πίσω πόρτας και των υπόλοιπων φώτων φρένων αλλά και οι λειτουργίες φωτισμού κατά το ξεκλείδωμα και το κλείδωμα του αυτοκινήτου.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ eHYBRID

Για πρώτη φορά στην ιστορία του Tiguan η VW προσφέρει μια plug-in υβριδική έκδοση με τα διακριτικά e-Hybrid, στην οποία συνυπάρχουν ο βενζινοκινητήρας 1.4 TSI των 150 ίππων και ο ηλεκτροκινητήρας των 85 kW/115 ίππων.
Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συνόλου φτάνει τους 245 ίππους και τα 400 Nm ροπής, τα οποία διαχειρίζεται το ειδικά σχεδιασμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 6 ταχυτήτων, με την κίνηση να μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς. Το Tiguan eHybrid ξεκινά πάντοτε ηλεκτρικά, αρκεί η μπαταρία των 13 kWh, η οποία εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση με μηδενικούς ρύπους για μια απόσταση περίπου 60 χιλιομέτρων στον κύκλο μέτρησης NEDC, να είναι επαρκώς φορτισμένη.
Αυτό σημαίνει ότι οι συνήθεις ημερήσιες διαδρομές μπορούν να καλυφθούν χωρίς τη συνδρομή του θερμικού κινητήρα και την κατανάλωση βενζίνης, αρκεί ο οδηγός να πατήσει τον διακόπτη Ε-MODE και να κινείται με ταχύτητες έως 130 χλμ./ώρα.