Από τα 5,5 εκατ. ΙΧ αυτοκινήτων της Ελλάδας περίπου το 1 εκατ. είναι μη καταλυτικά, ηλικίας άνω των 20 ετών, ενώ κυκλοφορούν και περίπου 400.000 οχήματα ηλικίας 15-20 ετών με καταλυτικούς μετατροπείς πρώτης γενιάς, οι οποίοι ενδέχεται να υπολειτουργούν. Το 88% των οχημάτων της χώρας κινείται εντός των πόλεων