ΥΠΟ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ

Σε μεγάλη αντιπαράθεση βρίσκονται για πρώτη φορά ένας περιφερειάρχης και μια τράπεζα. Ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος την επομένη του Δεκαπενταύγουστου ανακοίνωσε σε σκληρό τόνο ότι η περιφέρειά του θα διακόψει κάθε συνεργασία με την Alpha Bank μετά την αιφνιδιαστική απόφαση της διοίκησης της τράπεζας να αναστείλει μερικώς τη λειτουργία των υποκαταστημάτων της στα νησιά της Τήλου, των Λειψών και της Κάσου.Ü Προκειμένου να αποτραπεί το κλείσιμο των καταστημάτων πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη στη Ρόδο σύσκεψη με τους περιφερειακούς διευθυντές των τραπεζών χωρίς όμως να βρεθεί λύση, αφού η απόφαση της Alpha Bank προερχόταν από το κέντρο.Ü Σε αυτό που έχει δίκιο ο κ. Χατζημάρκος είναι ότι «οι νησιώτες δεν είναι πολίτες β’ κατηγορίας. Τα νησιά στηρίζουν την οικονομία της χώρας και το ελάχιστο που οφείλουν Πολιτεία και τράπεζες σε αυτά είναι ίσες ευκαιρίες».

Αβυσσος τα «εσωτερικά» της Tράπεζας της Ελλάδος. Μετά τη λήξη της θητείας του Hλία Πλασκοβίτη –γνωστού για την καριέρα του επί κυβερνήσεων ΠαΣοΚ μέχρι και την υπογραφή του πρώτου μνημονίου –στο Διοικητικό Συμβούλιο και στο Γενικό Συμβούλιο της Tράπεζας της Eλλάδος, τη θέση του αναμένεται, όπως έχει προταθεί, να αναλάβει ο Δημήτρης Σιδέρης, προερχόμενος από τη Διεύθυνση Oικονομικών Mελετών της TτE. Ü O κ. Σιδέρης είναι ικανό στέλεχος της τράπεζας, απολαύει της εμπιστοσύνης του υποδιοικητή Θοδωρή Mητράκου, με τον οποίο δεν τα πάει και τόσο καλά ο διοικητής Γιάννης Στουρνάρας, αλλά και της κυβέρνησης. Ü Η είδηση όμως είναι αλλού. Με την επιλογή συμφωνεί και ο έτερος υποδιοικητής Γιάννης Μουρμούρας, ο οποίος τοποθετήθηκε στην ΤτΕ επί κυβερνήσεως Σαμαρά, αλλά τώρα τα πάει πολύ καλά με τον ΣΥΡΙΖΑ…

Παρακολουθήσαμε αυτές τις ημέρες το debate της υπουργού Απασχόλησης και Κοινωνικών Ασφαλίσεων Εφης Αχτσιόγλου (σκίτσο) με τον πρώην υπουργό Γιάννη Βρούτση για τις εκκρεμείς συνταξιοδοτικές αποφάσεις. Δηλαδή πόσες έχουν εκδοθεί και πόσες είναι σε εκκρεμότητα…Ü Η ουσία είναι όχι τι καταγγέλλει ο κ. Βρούτσης (ο οποίος άλλωστε έκανε τα ίδια), αλλά η αγωνία χιλιάδων απομάχων που περιμένουν να συνταξιοδοτηθούν για να ζήσουν.Ü Οι συνεχείς ανακολουθίες της κυβέρνησης στο θέμα της καταβολής των εκκρεμών συντάξεων είναι δεδομένες, έστω και αν οι εκκρεμείς παροχές δεν είναι 220.000 αλλά 170.000, όπως επιμένει το υπουργείο Εργασίας. Λες κι αν ισχύει αυτός ο αριθμός (των ανθρώπων που περιμένουν) είναι ασήμαντος. ÜΤαυτοχρόνως, το υπουργείο αποσιωπά το γεγονός ότι από τον Ιανουάριο του 2017 έχει τέσσερις φορές υποσχεθεί την πλήρη εκκαθάριση των εκκρεμών συντάξεων και αντ’ αυτού –κάθε φορά –μεταθέτει την ημερομηνία εκπλήρωσης της «υπόσχεσης». Κάτι τέτοιο έκανε και πριν από λίγες ημέρες μεταθέτοντας τον ορίζοντα στο τέλος του 2018.ÜΕπίσης δεν εξηγεί στον συνταξιούχο που αναμένει –έως και τρία χρόνια –για ποιον λόγο υφίσταται αυτή την ταλαιπωρία, όταν έχουν εκλείψει οι οικονομικοί λόγοι απονομής της σύνταξής του, από τη στιγμή που οι κυβερνητικοί αξιωματούχοι επαίρονται για την καταγραφή υπερπλεονάσματος 1,5 δισ. ευρώ στον ΕΦΚΑ. ÜΕκτός κι αν ισχύει αυτό που καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι στα ασφαλιστικά ταμεία, δηλαδή ότι το πλεόνασμα είναι τεχνητό και επιτεύχθηκε εις βάρος όσων περιμένουν τη σύνταξή τους.

Καλά κάνει ο τομεάρχης Τουρισμού και βουλευτής Δωδεκανήσου της ΝΔ Μάνος Κόνσολας να ερωτά τους υπουργούς Οικονομίας και Ανάπτυξης και Οικονομικών τι έκαναν για να συγκρατήσουν τις τιμές των καυσίμων στα νησιά.ÜΟ κ. Κόνσολας αναφέρει ότι οι επισκέπτες των νησιών του Αιγαίου διαπίστωσαν ότι η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης κυμαινόταν στα νησιά του Αιγαίου από 1,80 έως και δύο ευρώ το λίτρο(!), όταν η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης με βάση το παρατηρητήριο τιμών ήταν τον Αύγουστο 1,64 ευρώ το λίτρο. Ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι οι υψηλές τιμές στα νησιά όφειλαν να ευαισθητοποιήσουν την Επιτροπή Ανταγωνισμού εγκαίρως αφού η Ελλάδα, με αυτές τις συνθήκες, μετατρέπεται σε έναν ακριβό τουριστικό προορισμό, αλλά και την κυβέρνηση καταγγέλλοντάς την για υπεφορολόγηση.Ü Ξέχασε όμως να αναφερθεί στο όργιο της κερδοσκοπίας από την πλευρά πρατηριούχων των νησιών, οι οποίοι προφανώς επιδιώκει να γίνουν… (αν δεν είναι) πελάτες του.Ü Από το 1,64 ευρώ, που είναι η μέση τιμή λίτρου για την αμόλυβδη βενζίνη στην Ελλάδα, πάνω από 1 ευρώ είναι φόροι. Το βέβαιο όμως είναι ότι η διαφορά έως τα δυό ευρώ το λίτρο στις Κυκλάδες και στα Δωδεκάνησα δεν είναι ούτε φόροι ούτε μεταφορικά…